Diesel vorkheftruck Clark C 40-45-50-55 s D
Clark C 40-45-55 S D Diesel Truck
Deze vorkheftruck heeft een hefcapaciteit vanaf 4.000 kg tot 5.500 kg. Hij heeft masten met een hefhoogte tot 7.000 mm, waardoor de machine een goed zicht heeft. Tot de uitrusting behoren schuine rollen die de afstelling verbeteren en minder slijtage van de lagers veroorzaken.
STANDAARDUITRUSTING:
- DEUTZ TD 3.6 DSL dieselmotor
- Automatische transmissie met 2 versnellingen (elektronisch gecommuteerd)
- Stijgingspercentage tot 52,2%
- Schijfremsysteem met oliebad
- Superelastische wielen
- 1.070 mm vorken
- Geïntegreerde sideshift
- Hydrostatische besturing
- Complete set verlichting en veiligheidssystemen
- Verticale uitlaat
- Ladingbeschermer
- De hele cabine is ontworpen met ergonomie voor de bestuurder in gedachten
- De pedalen zijn auto-achtig en zorgen voor soepel manoeuvreren met zeer weinig inspanning, terwijl ze meer ruimte voor de voeten bieden
- De stuurkolom is verstelbaar zodat de bestuurder de meest comfortabele positie kan kiezen
- Groot restlaadvermogen
4000 - 5500 kg
- Type motor
- Diesel
- Merk motor
- DEUTZ TD 3.6 DSL
- Laadvermogen (kg)
- 4000 - 5500 KG
- Afmetingen Vorken
- 1070 mm
- Transmissie
- Automatische 2-traps (elektronisch gecommuteerd)
- Type machine
- Heftrucks diesel
- Motorisatie
- Diesel
- Machinetype
- Hefhoogte (mm)
- 7000 mm
Duurzaamheid en hoge prestaties in veeleisende toepassingen
De GEN2 C40-55s serie is ontworpen om elke uitdaging aan te gaan. De radiateur met open kern en lamellenplaten zorgen voor optimale koeling van de motor, transmissie en as, waardoor deze dieseltruck de zwaarste omstandigheden en de meest veeleisende toepassingen aankan.
Ontworpen voor extreme omgevingen
De C40-55s serie is uitgerust met een tweetraps luchtfiltersysteem dat 98% van het stof en vuil verwijdert voordat het in het filtratiesysteem terechtkomt. In elkaar geschoven verticale rails zorgen voor een positieve railvergrendeling en een smal profiel om het gezichtsveld te maximaliseren. De bovenste beschermbeugels zijn parallel aan de zichtlijn van de machinist, voor een duidelijk, onbelemmerd zicht.
Standaardfuncties en voordelen
Parkeerrem
Eenvoudig en faalveilig. De rem wordt bediend met een handhendel en de transmissie wordt uitgeschakeld wanneer de parkeerrem wordt ingeschakeld om te voorkomen dat de remmen geblokkeerd zijn.
Mast en chassis
Robuuste constructie
Deze robuustheid wordt bereikt met een mast met I-profiel en rails die 55% sterker zijn dan conventionele vlakke rails. Samen met de verbeterde weerstand tegen zijdelingse doorbuiging zorgt dit voor een langere levensduur van de truck en een betere stabiliteit onder hoge belastingen.
De hydraulische dempingskleppen hebben een stille sequentiële werking die schokken en trillingen vermindert. Afgedichte, schuin geplaatste, geklemde lastrollen maximaliseren de lastverdeling en verminderen de speling.
Stuuras
De fuseepenlagers van de stuurinrichting zijn conisch en smeerbaar om de levensduur van de machine te verlengen. Deze verbindingsdraaipunten hebben een dubbel afschuifontwerp om schokken te weerstaan zonder los te raken of te breken.
Cabine
CLARK veiligheidsstoel met:
- 15 cm lengteverstelling.
- Voorgevormd voor extra steun
- Intrekbare veiligheidsgordel
- Gewichtsaanpassing en volledige vering beschikbaar
Sensorsysteem voor de aanwezigheid van de machinist (optioneel): Hydraulische en transmissiefuncties worden uitgeschakeld als de bestuurder zijn stoel verlaat.
Dikke voorgevormde mat heeft twee belangrijke kenmerken:
- Trillings- en geluidsniveaus verlagen
- Het comfort voor de machinist verbeteren
Hydraulische bedieningselementen op de motorkap
Laag ontwerp aan de voorkant: verbetert aanzienlijk het zicht op de vork en de lading.
Kantelbare stuurkolom: kan worden aangepast aan de bestuurder voor gemakkelijk in- en uitstappen.