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Empilhador a diesel Hyster H8.0FT-9

Caminhão de elevador diesel de 8000 kg H8.0ft-9

Referência:
H8.0FT-9
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O empilhador Hyster é a solução ideal para sectores industriais como o fabrico, reciclagem, metal, alimentação, construção e outras aplicações onde o espaço é um recurso limitado.

O empilhador H8.0FT-9 está equipado com um motor altamente eficiente e uma transmissão DuraMatch™ 3. O empilhador Hyster também apresenta baixas emissões e uma cabina ergonómica para o máximo conforto do operador. Além disso, as intervenções de serviço são eficientes, o que significa menos tempo de inatividade e maior produtividade. Se procura uma solução de manuseamento de materiais que ofereça um elevado desempenho num pacote compacto, o empilhador de combustão interna com rodas de pneus pneumáticos é a escolha perfeita.

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8000 kg

Detalhes do produto
H8.0FT-9
Marca
HYSTER
Modelo
H8.0FT-9

Características gerais

Comprimento
5238 mm
Largura
2239 mm
Altura
2712 mm
Peso
12417 KG
Elevação de Altura
6,06 contadores
Capacidade de carga
8000 KG
Centro de carga
900 mm
Raio de viragem
3794mm
Motorização
Diesel
Descrição

A alternativa para a poupança de custos operacionais

O empilhador de combustão interna H8.0FT-9 é uma solução de manuseamento de materiais potente e compacta para uma variedade de aplicações que requerem uma fiabilidade excecional e um baixo custo operacional. O empilhador de combustão interna Hyster está disponível nas configurações Fortens, Fortens Advance e Fortens Advance+ com motores a gasóleo ou GPL.

O motor industrial para trabalhos pesados tem um bloco de motor em ferro fundido e não tem cabos HT, tampas de distribuidor ou rotores. As velas de incandescência de alta velocidade permitem que o motor arranque rapidamente e de forma fiável em condições de baixa temperatura. Além disso, o dispositivo de arranque a frio proporciona um escape mais limpo, ajustando o tempo de injeção de combustível de acordo com a temperatura da água. As emissões também foram reduzidas através do controlo do tempo de injeção de combustível de acordo com a carga do motor.

Foram incorporados novos desenvolvimentos de otimização do desempenho, como o arrefecimento a pedido, o sistema hidráulico sensível à carga (potência a pedido), a gestão das RPM e a velocidade alternativa do motor ao ralenti, para ajudar a reduzir ainda mais o consumo global de combustível.

Além disso, o modo de desempenho ECO-eLo reduz o consumo de energia até 15% em comparação com os motores da geração anterior, sem comprometer a produtividade.

Na mesma linha, o empilhador H8.0FT-9 tem baixas emissões graças ao filtro de partículas diesel de regeneração ativa, que reduz significativamente as intervenções de manutenção e o seu desempenho é apresentado num ecrã na cabina do operador.

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