8000kg H8.0ft-9 Truck ascensore diesel

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H8.0FT-9

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Il carrello elevatore Hyster è la soluzione ideale per settori industriali come quello manifatturiero, del riciclaggio, metallurgico, alimentare, edile e altre applicazioni in cui lo spazio è una risorsa limitata.

Il carrello elevatore H8.0FT-9 è dotato di un motore altamente efficiente e di una trasmissione DuraMatch™ 3. Il carrello Hyster è inoltre caratterizzato da emissioni ridotte e da una cabina ergonomica per il massimo comfort dell'operatore. Inoltre, gli interventi di assistenza sono efficienti, il che significa meno tempi morti e maggiore produttività. Se siete alla ricerca di una soluzione per la movimentazione dei materiali che offra prestazioni elevate in un pacchetto compatto, il carrello a combustione interna con ruote con pneumatici è la scelta perfetta.

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8000 kg

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Descrizione

Dettagli del prodotto

Riferimento H8.0FT-9

Marchio: HYSTER

Modello: H8.0FT-9

Caratteristiche generali

Lunghezza: 5238 mm

Larghezza: 2239 mm

Altezza: 2712 mm

Peso: 12417 KG

Capacità di carico (kg): 8000 KG

Centro di carico: 900 mm

Raggio di sterzata: 3794 mm

Motorizzazione: Diesel

Altezza di sollevamento (mm): 6060 mm

Descrizione

L'alternativa per risparmiare sui costi operativi

Il carrello elevatore a combustione interna H8.0FT-9 è una soluzione potente e compatta per la movimentazione dei materiali per una varietà di applicazioni che richiedono un'eccezionale affidabilità e bassi costi operativi. Il carrello elevatore a combustione interna Hyster è disponibile nelle configurazioni Fortens, Fortens Advance e Fortens Advance+ con motori diesel o GPL.

Il motore industriale per impieghi gravosi ha un blocco motore in ghisa ed è privo di cavi HT, calotte dello spinterogeno o rotori. Le candelette ad alta velocità consentono al motore di avviarsi rapidamente e in modo affidabile in condizioni di bassa temperatura. Inoltre, il dispositivo di avviamento a freddo garantisce uno scarico più pulito, regolando la fasatura dell'iniezione di carburante in base alla temperatura dell'acqua. Le emissioni sono state ridotte anche grazie al controllo della fasatura dell'iniezione di carburante in base al carico del motore.

Sono stati incorporati nuovi sviluppi per l'ottimizzazione delle prestazioni, come il raffreddamento su richiesta, il sistema idraulico con rilevamento del carico (power on demand), la gestione del numero di giri e il regime minimo alternativo del motore, per contribuire a ridurre ulteriormente il consumo complessivo di carburante.

Inoltre, la modalità di prestazioni ECO-eLo riduce il consumo energetico fino al 15% rispetto ai motori della generazione precedente, senza compromettere la produttività.

Allo stesso modo, il carrello elevatore H8.0FT-9 ha emissioni ridotte grazie al filtro antiparticolato diesel a rigenerazione attiva, che riduce significativamente gli interventi di assistenza e le cui prestazioni sono visualizzate su uno schermo nella cabina dell'operatore.

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