Hyster H8.0FT-9 Diesel-Gabelstapler
8000 kg H8.0ft-9 Diesel-Aufzugswagen
Der Hyster Gabelstapler ist die ideale Lösung für Industriezweige wie Fertigung, Recycling, Metall, Lebensmittel, Bau und andere Anwendungen, bei denen Platz eine begrenzte Ressource ist.
Der H8.0FT-9-Gabelstapler ist mit einem hocheffizienten Motor und einem DuraMatch™ 3-Getriebe ausgestattet. Der Hyster-Gabelstapler zeichnet sich außerdem durch niedrige Emissionen und eine ergonomische Kabine für maximalen Fahrerkomfort aus. Darüber hinaus sind die Wartungsarbeiten effizient, was zu geringeren Ausfallzeiten und höherer Produktivität führt. Wenn Sie nach einer Materialtransportlösung suchen, die hohe Leistung in einem kompakten Paket bietet, ist der verbrennungsmotorische Stapler mit luftbereiften Rädern die perfekte Wahl.
8000 kg
- Marke
- HYSTER
- Modell
- H8.0FT-9
Allgemeine Merkmale
- Länge
- 5238 mm
- Breite
- 2239 mm
- Höhe
- 2712 mm
- Gewicht
- 12417 KG
- Tragfähigkeit (kg)
- 8000 KG
- Lastschwerpunkt
- 900 mm
- Wenderadius
- 3794mm
- Motorisierung
- Diesel
- Hubhöhe (mm)
- 6060 mm
Die Alternative für Betriebskosteneinsparungen
Der verbrennungsmotorische Gabelstapler H8.0FT-9 ist eine leistungsstarke und kompakte Materialtransportlösung für eine Vielzahl von Anwendungen, die außergewöhnliche Zuverlässigkeit und niedrige Betriebskosten erfordern. Der Hyster Verbrennungsgabelstapler ist in den Konfigurationen Fortens, Fortens Advance und Fortens Advance+ mit Diesel- oder Treibgasmotor erhältlich.
Der Hochleistungs-Industriemotor hat einen Motorblock aus Gusseisen und kommt ohne HT-Kabel, Verteilerkappen oder Rotoren aus. Hochgeschwindigkeits-Glühkerzen sorgen dafür, dass der Motor auch bei niedrigen Temperaturen schnell und zuverlässig anspringt. Darüber hinaus sorgt die Kaltstarteinrichtung für einen saubereren Auspuff, indem sie den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung an die Wassertemperatur anpasst. Die Emissionen wurden auch durch die Steuerung des Einspritzzeitpunkts in Abhängigkeit von der Motorlast reduziert.
Neue Entwicklungen zur Leistungsoptimierung wie Kühlung bei Bedarf, lastabhängige Hydraulik (Power on Demand), Drehzahlmanagement und alternative Leerlaufdrehzahl des Motors wurden integriert, um den Gesamtkraftstoffverbrauch weiter zu senken.
Darüber hinaus reduziert der ECO-eLo-Leistungsmodus den Energieverbrauch um bis zu 15 % im Vergleich zu Motoren der vorherigen Generation, ohne die Produktivität zu beeinträchtigen.
Auch die Emissionen des H8.0FT-9 sind dank des aktiv regenerierenden Dieselpartikelfilters niedrig, was die Anzahl der Wartungseingriffe deutlich reduziert. Die Leistung des Filters wird auf einem Bildschirm in der Fahrerkabine angezeigt.