Empilhador a diesel Hyster H8.0FT-9
Caminhão de elevador diesel de 8000 kg H8.0ft-9
O empilhador Hyster é a solução ideal para sectores industriais como o fabrico, reciclagem, metal, alimentação, construção e outras aplicações onde o espaço é um recurso limitado.
O empilhador H8.0FT-9 está equipado com um motor altamente eficiente e uma transmissão DuraMatch™ 3. O empilhador Hyster também apresenta baixas emissões e uma cabina ergonómica para o máximo conforto do operador. Além disso, as intervenções de serviço são eficientes, o que significa menos tempo de inatividade e maior produtividade. Se procura uma solução de manuseamento de materiais que ofereça um elevado desempenho num pacote compacto, o empilhador de combustão interna com rodas de pneus pneumáticos é a escolha perfeita.
8000 kg
- Marca
- HYSTER
- Modelo
- H8.0FT-9
Características gerais
- Comprimento
- 5238 mm
- Largura
- 2239 mm
- Altura
- 2712 mm
- Peso
- 12417 KG
- Capacidade de carga
- 8000 KG
- Centro de carga
- 900 mm
- Raio de viragem
- 3794mm
- Motorização
- Diesel
- Altura de elevação (mm)
- 6060 mm
A alternativa para a poupança de custos operacionais
O empilhador de combustão interna H8.0FT-9 é uma solução de manuseamento de materiais potente e compacta para uma variedade de aplicações que requerem uma fiabilidade excecional e um baixo custo operacional. O empilhador de combustão interna Hyster está disponível nas configurações Fortens, Fortens Advance e Fortens Advance+ com motores a gasóleo ou GPL.
O motor industrial para trabalhos pesados tem um bloco de motor em ferro fundido e não tem cabos HT, tampas de distribuidor ou rotores. As velas de incandescência de alta velocidade permitem que o motor arranque rapidamente e de forma fiável em condições de baixa temperatura. Além disso, o dispositivo de arranque a frio proporciona um escape mais limpo, ajustando o tempo de injeção de combustível de acordo com a temperatura da água. As emissões também foram reduzidas através do controlo do tempo de injeção de combustível de acordo com a carga do motor.
Foram incorporados novos desenvolvimentos de otimização do desempenho, como o arrefecimento a pedido, o sistema hidráulico sensível à carga (potência a pedido), a gestão das RPM e a velocidade alternativa do motor ao ralenti, para ajudar a reduzir ainda mais o consumo global de combustível.
Além disso, o modo de desempenho ECO-eLo reduz o consumo de energia até 15% em comparação com os motores da geração anterior, sem comprometer a produtividade.
Na mesma linha, o empilhador H8.0FT-9 tem baixas emissões graças ao filtro de partículas diesel de regeneração ativa, que reduz significativamente as intervenções de manutenção e o seu desempenho é apresentado num ecrã na cabina do operador.