CARK C CAMINHOR GAS LICEFIEL 20-25-30-35 L

Alta maneabilidade, fácil manutenção, notável flexibilidade, extrema fiabilidade

Os modelos da série GEN2 são totalmente concebidos para distribuição, fabrico e armazenamento de todos os tipos e são adequados para as aplicações mais exigentes.

Alta durabilidade, alto desempenho, ambientes extremos, aplicações exigentes

Este camião de GPL foi concebido para fazer face a qualquer tarefa que se meta no seu caminho. Assegura um arrefecimento óptimo para a transmissão e proporciona um arrefecimento máximo para o motor graças ao radiador separado

Segurança

Todos os modelos de empilhadores CLARK, dispositivos associados e ferramentas cumprem as normas CE, ANSI/ ASME, OSHA e UL. Além disso, este modelo tem uma série de regras e medidas de segurança:

• Arranque neutro: o motor não arranca se a alavanca de velocidades não estiver em ponto morto.
• Válvula de bloqueio de inclinação: este modelo impede a inclinação acidental para a frente do mastro no caso de o motor ser desligado.
• Amortecedores autoblocantes de gás: impede o fecho acidental da tampa do compartimento do motor.
• Válvula de segurança: impede a descida acidental e descontrolada do mastro em caso de danos na mangueira de pressão do óleo.
• Desde que o travão de estacionamento seja activado, não é possível avançar nem retroceder.

Sistema hidráulico

• Potência máxima: para reduzir a perda de energia e a acumulação de calor, utilizar uma válvula de controlo de fluxo com sensibilidade de carga.
• Óptimo desempenho dos acessórios: esta válvula hidráulica principal possui controlos de fluxo ajustáveis para funções de inclinação e auxiliares.
• Desenho seccional: este modelo permite a fácil incorporação de funções adicionais e simplifica a manutenção.
• Válvula de descida de carga montada em massa: a velocidade de descida é sempre controlada independentemente da velocidade de carga.

Estrutura de uma só peça

Este tipo de chapa de aço de alta resistência, soldada e fundida protege o modelo contra danos por impacto e prolonga a vida útil do veículo. Além disso, o cárter hidráulico integrado fornece refrigeração para o sistema hidráulico.

Eixo direccional

Consiste num desenho robusto. Os pinos de ligação têm um desenho de "cisalhamento duplo" para resistir aos impactos sem afrouxar ou quebrar. Além disso, graças a este desenho de um só eixo, o cilindro de duas ligações fornece a força de direcção.

Mastro e chassis robustos

• Construção de perfil I: este tipo de construção maximiza a visibilidade e a robustez, bem como permite o encaminhamento interno de mangueiras e cabos. É composto por seis rolos de chassis e dois rolos de impulso lateral que minimizam a deflexão e o jogo lateral e reduzem o desgaste por contacto dos rolos, prolongando a vida útil dos seus componentes. O funcionamento silencioso sequencial dos carris é conseguido através de válvulas hidráulicas amortecedoras que reduzem os solavancos durante a elevação e a descida.
• Os rolos de carga cunhados, selados e inclinados maximizam a distribuição da carga e reduzem a folga.

Cabina do operador

• Assento totalmente ajustável. Graças ao seu curso vertical de 6 cm e um intervalo de ajuste do encosto de 20°, o banco é totalmente ajustável às medidas do operador que está a operar a máquina na altura. Tem também um ajustamento longitudinal de 15 cm e contorno para apoio adicional. Juntamente com um cinto de segurança retráctil e não apertado, isto torna-o não só ajustável, mas também 100% seguro para o operador operar.
• Consiste num tapete moldado espesso que reduz os níveis de vibração e ruído e melhora o conforto do operador.
• A fadiga mínima do braço é conseguida através de controlos electrónicos direccionais que permitem uma verdadeira operação táctil.
• Coluna de direcção basculante: Esta pode ser ajustada para se adequar ao operador e facilitar a entrada/saída.