Carretilla eléctrica Clark GEX 16-18-20 S (48 VOLTIOS)
Carretilla eléctrica Clark GEX 16-18-20 S (48 VOLTIOS)
Este modelo de carretilla funciona con motor eléctrico y con corriente alterna al 100%. Cuenta con 4 ruedas y una batería de 48 voltios y hasta 625 Ah
Tiene una capacidad de carga que va desde 1.600 kg hasta 2.000 kg. También cuenta con unos mástiles que consiguen alcanzar los 7.075 mm de altura de elevación.
EQUIPO STANDARD
- Motores de tracción : 4,4 kw x2
- Sistema de frenos bañados en aceite
- Mástil de gran visibilidad y rodillos inclinados para un mejor ajuste y menor desgaste de los rodamientos
- Ruedas superelásticas
- Horquillas de 1.070 mm
- Desplazador Lateral Integral
- Control electrónico de tracción y elevación
- Válvula amortiguadora para el descenso para reducir las sacudidas del mástil
- Conjunto completo de luces
- Sistemas de seguridad
- Protector de carga
- El habitáculo ha sido diseñado pensando en la ergonomía del conductor
- La columna de dirección es ajustable, permitiendo al conductor seleccionar la posición más confortable
- Pantalla TFT que facilita toda la información necesaria: contador horario, recordatorio cinturón de seguridad, freno de estacionamiento, códigos de situación, indicador de velocidad, posición ruedas traseras, indicador de sentido de marcha, indicador de batería, selección de programa de trabajo, velocidad lenta/rápida, reloj, calendario...
- Motores estancos de corriente alterna 100% AC
- Frenos de disco bañados en aceite
- Giro de las ruedas traseras hasta un porcentaje de un 101%
1600 - 2000 kg
- Tipo motor
- Eléctrico
- Tracción 4x4
- Sí
- Capacidad de carga
- 1600 - 2000 KG
- Radio de giro
- 100%
- Capacidad de la batería
- 48V / 660Ah
- Desplazador lateral
- SI
- Dimensiones Horquillas
- 1070 mm
- Nº de ruedas
- 4
- Ruedas
- Super elásticas
- Tipo máquina
- Carretillas elevadoras eléctricas
- Motorización
- Eléctrico
- Tipo de máquina
- Altura de elevación (mm)
- 7075 mm
Gran maniobrabilidad, fácil mantenimiento, notable flexibilidad, extrema fiabilidad
Los suelos mojados e irregulares y los entornos de trabajo estrechos no representan un problema para los vehículos GTX de 3 ruedas y GTX de 4 ruedas. Su excepcional rendimiento y maniobrabilidad y su variedad de opciones, como cabinas o minipalancas, garantiza que este vehículo es el adecuado para sus condiciones de trabajo.
Confianza del operador y confort óptimo
El eje de dirección con giro de 90° de la GTX permite las curvas más cerradas de la industria. Con el punto pivotante centrado entre ambas ruedas motrices al usar motores duales, el GTX ofrece el radio de giro más cerrado posible.
Una conducción con extraordinaria aceleración, capacidad de pendiente y estabilidad siempre es posible con la GTX o GEX16-20s. La velocidad y dirección de cada motor es regulada proporcionalmente por la posición de las ruedas directrices. Un eje de dirección de giro 0 permite un radio de giro perfecto al 101% en una GEX16-20s.
Motores AC de alto rendimiento
El hecho de que los motores funcionen plenamente con corriente alterna hace que la carretilla cuente con menos piezas y produzca un mínimo desgaste, lo que produce menos tiempo de inactividad y costes y acaba generando una mayor rendimiento de la inversión. Aparte, dispone de protección térmica, protección anticalado y marcha atrás dual para curvas cerradas.
Fácil mantenimiento
La cubierta de la caja de control trasera está sujeta por dos amortiguadores para un fácil acceso para mantenimiento en posición de pie. El diagnóstico a bordo permite al mecánico comprobar códigos de error mediante la pantalla sin herramientas.
Mástil y chasis robusto
Posee válvulas amortiguadoras hidráulicas, que provocan un silencioso funcionamiento secuencial y reduce las sacudidas y las vibraciones.
Incluye carriles de mástil anidados en canal I con un diseño robusto y resistente a la torsión, transiciones fluidas entre los niveles del mástil y un amplio campo de visión. Estos carriles están laminados en frío, anidados y enclavados para mayor solidez y estabilidad.
La carretilla eléctrica GEX 16-18-20 S consigue evitar la fricción con sus rodamientos inclinados y completamente sellados. Aparte, cuenta con 6 rodillos de chasis inclinados de serie.
Plataforma estable
Gracias a su bajo posicionamiento de la batería entre los ejes, se consigue un bajo centro de gravedad para una estabilidad óptima. Cuenta también con un control de velocidad en giros, añadido a la reducción de velocidad del vehículo en giros.
Pantalla LCD interactiva
El operador puede seleccionar 4 modos de rendimiento predefinidos y pueden realizarse ajustes adicionales para maximizar el rendimiento en ciertas operaciones. Cuenta también con códigos de alarma, indicando el actual y almacenando los anteriores para un rápido acceso. También incluye protección por contraseña para realizar algunos ajustes permitidos únicamente a operadores autorizados.