Clark GEX 16-18-20 S Elektro-Gabelstapler (48 VOLTS)
Clark Gex Electort Treeet 16-18-20 s (48 Volt)
Dieses Wagenmodell wird von einem Elektromotor angetrieben und läuft mit 100% Wechselstrom. Es hat 4 Räder und eine 48-Volt-Batterie mit bis zu 625 Ah
Er hat eine Tragfähigkeit von 1.600 kg bis 2.000 kg. Außerdem verfügt er über Masten, die eine Hubhöhe von 7.075 mm erreichen können.
STANDARDAUSRÜSTUNG
- Fahrmotoren: 4,4 kw x2
- Ölbad-Bremssystem
- Gut sichtbares Hubgerüst und schräge Rollen für bessere Einstellung und geringeren Verschleiß der Lager
- Superelastische Räder
- 1.070-mm-Gabeln
- Integrierter Seitenschieber
- Elektronische Traktions- und Hubsteuerung
- Absenkungsdämpfer zur Verringerung von Hubgerüstschwingungen
- Kompletter Satz Lichter
- Sicherheitssysteme
- Lastschutzgitter
- Bei der Gestaltung der Kabine wurde auf die Ergonomie des Fahrers geachtet
- Die Lenksäule ist verstellbar, so dass der Fahrer die bequemste Position wählen kann
- TFT-Display mit allen notwendigen Informationen: Betriebsstundenzähler, Sicherheitsgurt-Erinnerung, Feststellbremse, Statuscodes, Geschwindigkeitsanzeige, Hinterradposition, Richtungsanzeige, Batterieanzeige, Auswahl des Arbeitsprogramms, langsame/schnelle Geschwindigkeit, Uhr, Kalender...
- 100% wasserdichte Wechselstrommotoren
- Scheibenbremsen im Ölbad
- Hinterraddrehung bis zu einem Prozentsatz von 101%
1600 - 2000 kg
- Motortyp
- Elektrisch
- Allradantrieb
- Ja
- Tragfähigkeit (kg)
- 1600 - 2000 KG
- Wenderadius
- 100%
- Kapazität der Batterie
- 48V / 660Ah
- Seitenschieber
- YES
- Abmessungen Gabeln
- 1070 mm
- Anzahl der Räder
- 4
- Räder
- Super elastisch
- Typ der Maschine
- Elektro-Gabelstapler
- Motorisierung
- Elektrisch
- Maschinentyp
- Hubhöhe (mm)
- 7075 mm
Hohe Manövrierfähigkeit, einfache Wartung, bemerkenswerte Flexibilität, extreme Zuverlässigkeit
Nasse, unebene Böden und enge Arbeitsumgebungen sind für die GTX 3-Rad- und GTX 4-Rad-Fahrzeuge kein Problem. Außergewöhnliche Leistung und Manövrierfähigkeit sowie eine Vielzahl von Optionen, wie Kabinen oder Minikipper, sorgen dafür, dass dieses Fahrzeug das richtige für Ihre Arbeitsbedingungen ist.
Vertrauen des Fahrers und optimaler Komfort
Die um 90° schwenkbare Lenkachse des GTX ermöglicht die engsten Kurvenfahrten in der Branche. Da der Drehpunkt beim Einsatz von Doppelmotoren zwischen beiden Antriebsrädern liegt, bietet der GTX den engstmöglichen Wenderadius.
Außergewöhnliche Beschleunigung, Steigfähigkeit und Stabilität sind mit dem GTX oder GEX16-20s jederzeit möglich. Die Geschwindigkeit und Richtung jedes Motors wird proportional durch die Position der gelenkten Räder geregelt. Eine 0-Turn-Lenkachse ermöglicht beim GEX16-20s einen perfekten Wenderadius von 101%.
Leistungsstarke AC-Motoren
Die Tatsache, dass die Motoren vollständig mit Wechselstrom betrieben werden, bedeutet, dass der Stapler weniger Teile und einen minimalen Verschleiß aufweist, was zu geringeren Ausfallzeiten und Kosten führt und letztlich eine höhere Investitionsrendite ermöglicht. Darüber hinaus verfügt er über einen Wärmeschutz, einen Überhitzungsschutz und einen doppelten Rückwärtsgang für enge Kurven.
Einfache Wartung
Die hintere Abdeckung des Schaltkastens wird von zwei Stoßdämpfern gestützt, um den Zugang zur Wartung im Stehen zu erleichtern. Die On-Board-Diagnose ermöglicht es dem Mechaniker, Fehlercodes über das werkzeuglose Display zu überprüfen.
Robustes Hubgerüst und Fahrgestell
Ausgestattet mit hydraulischen Stoßdämpfern, die einen leisen sequenziellen Betrieb ermöglichen und Stöße und Vibrationen reduzieren.
Umfasst verschachtelte I-Kanal-Mastschienen mit einer robusten, verwindungssteifen Konstruktion, sanften Übergängen zwischen den Mastebenen und einem großen Sichtfeld. Diese Schienen sind kaltgewalzt, ineinander verschachtelt und verzahnt, um Festigkeit und Stabilität zu gewährleisten.
Der Elektrostapler GEX 16-18-20 S vermeidet Reibung durch seine geneigten und vollständig abgedichteten Lager. Außerdem ist er serienmäßig mit 6 schräggestellten Fahrwerksrollen ausgestattet.
Stabile Plattform
Dank der niedrigen Positionierung der Batterie zwischen den Achsen wird ein niedriger Schwerpunkt für optimale Stabilität erreicht. Zusätzlich zur Geschwindigkeitsreduzierung des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten verfügt es über eine Geschwindigkeitskontrolle bei Kurvenfahrten.
Interaktive LCD-Anzeige
Der Fahrer kann 4 vordefinierte Leistungsmodi auswählen und zusätzliche Einstellungen vornehmen, um die Leistung bei bestimmten Einsätzen zu maximieren. Das Gerät verfügt außerdem über Alarmcodes, die den aktuellen Alarm anzeigen und frühere Alarme für einen schnellen Zugriff speichern. Außerdem sind einige Einstellungen durch ein Passwort geschützt, das nur autorisierten Bedienern zugänglich ist.