CLARK CTX 40/70 Électricité

Moteurs à courant alternatif haute performance

Y compris : scellés, sans balais, protection thermique et protection anti-décrochage.

Le résultat d'une plus grande optimisation des pièces de cette machine est directement proportionnel au retour sur investissement, grâce à l'utilisation de moins de pièces et à la réduction de l'usure.

Système de freinage et de direction à récupération

Ce tracteur électrique dispose de trois formes de freinage régénératif :

1. Par relâchement de l'accélérateur (proportionnel à la position de l'accélérateur)
2. Par changement de direction (proportionnel à la position de l'accélérateur)
3. Par les freins (en appliquant le frein à pied)

Il est également équipé d'un système de direction mécanique qui ne dépend pas de l'assistance électrique. Il en résulte une réduction des temps d'arrêt et une sensation de direction souple, ce qui permet de réduire l'effort de l'opérateur.

Système 48 volts 100 % CA

L'avantage de ce modèle de tracteur réside dans ses performances élevées en termes de vitesse, d'accélération et d'aptitude au nivellement. Il est équipé d'un système efficace, conçu et fabriqué par Clark, qui offre plus de puissance et moins de bruit.

L'arrêt automatique protège votre investissement.

La température du moteur est toujours surveillée. En cas de surchauffe, les performances du moteur sont automatiquement réduites. Une nouvelle caractéristique est l'augmentation de la capacité de la batterie, le CTX40/70 pouvant accueillir une batterie de 270-375 Ah et le CTX70 pouvant accueillir une batterie de 345-375 Ah.

Colonne de direction inclinable

Grâce à sa colonne de direction inclinable à 38 degrés, le CTX-40-70 peut s'adapter à n'importe quel conducteur, à condition qu'elle soit réglée en fonction de ses besoins. Elle est dotée d'un volant à la prise en main confortable, qui ne réduit pas la surface des pieds de l'opérateur et comprend, de série, un pommeau de volant.

Cabine de l'opérateur

Elle comprend un tapis en caoutchouc amortissant les chocs pour améliorer le confort du conducteur et une disposition des pédales de type automobile, ce qui la rend plus familière à l'opérateur.

Le changement de direction s'effectue à l'aide d'un levier pratique doté d'une large surface pour s'adapter à toutes les tailles de pieds. Pour faciliter l'accès, il est possible d'entrer par les deux côtés. Il est équipé d'un siège à suspension ergonomique (vinyle) réglable en fonction du poids du conducteur.

Plate-forme stable

À l'arrière se trouve un compartiment de rangement (770 x 420 mm) offrant une capacité supplémentaire de 200 kg et une qualité "Built to Last".

Entièrement programmable et facile à entretenir

L'une des caractéristiques les plus intéressantes en termes d'ergonomie pour l'opérateur est que ce modèle de tracteur électrique est entièrement réglable/programmable. Il est possible de régler jusqu'à 20 paramètres de performance : accélération, vitesse lente, freinage par récupération et bien d'autres paramètres encore, afin d'adapter précisément les performances du CTX aux besoins de l'application. Grâce à son large capot, le CTX permet d'accéder facilement à tous les composants du tracteur pour un entretien régulier.

Comprend également le contrôleur ZAPI AC : contrôleur avec MOSFET et technologie CAN-Bus.