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GSW3365M

Pramac GSW3365M 3365 KVA

Référence:
GSW3365M
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Le groupe électrogène GSW815P de PRAMAC est équipé

  • Moteurs diesel PERKINS
  • Refroidissement par eau.
  • Réservoir intégré de 1000 litres
  • Fluides moteur et batterie chargée inclus.
  • Pompe manuelle d'extraction d'huile.
  • Tableau électrique multifonctionnel, avec module de contrôle AC3000 pour le contrôle automatique et manuel.
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2.640 KW

Détails du produit
GSW3365M
Marque
PRAMAC
Modèle
GSW3365M

Caractéristiques générales

Longueur
7535 mm
Largeur
2288 mm
Hauteur
3239 mm
Poids
21800 KG
Marque du moteur
MTU 20V4000G84F 3D
Puissance du moteur (KW)
2640 / 2423
Carburant
Diesel
Consommation
75% PRP 458,53 l/h
100% PRP 592,00 l/h
Marque de l'alternateur
Leroy Somer LSA53.2 M9
Description

Équipement du groupe électrogène

La base est réalisée en profilés d'acier avec des supports anti-vibration convenablement dimensionnés.

Il est protégé par un conteneur de 40 pieds, insonorisé par une structure monobloc et conçu pour répondre aux exigences les plus variées des clients. Les principales caractéristiques sont :

  • Sa structure est similaire à celle des conteneurs d'expédition (coins supérieurs et inférieurs, structure monolithique, murs et toit en tôle d'acier ondulée), ce qui la rend particulièrement solide et adaptée.
  • Haute résistance aux agents atmosphériques
  • Peinture en poudre de polyester appliquée dans un tunnel de pulvérisation spécial SA 2.5
  • Grilles de ventilation et ouvertures dans l'échappement pour le refroidissement du générateur
  • Un espace est prévu pour abriter le tableau électrique, si nécessaire le tableau de commande peut être séparé de l'alternateur, et installé dans une pièce dédiée.
  • Le sol est fait de tôle avec des profils texturés renforcés.
  • Les portes à un ou deux battants sont fixées par de solides charnières en acier et équipées de différents systèmes de verrouillage, tels que des serrures à levier, des barres anti-panique, etc.

Insonorisation :

  • Les murs, le plafond et les cloisons sont autoportants et présentent une absorption acoustique élevée.
  • Ils sont fabriqués en tôle d'acier galvanisée, puis peints avec un revêtement en poudre polyester galvanisé. À l'intérieur, ils sont recouverts d'une feuille de laine de roche.
  • Les silencieux d'échappement sont placés à l'intérieur ou à l'extérieur du conteneur selon le modèle de groupe électrogène.

Spécifications du moteur

Système de carburant :

  • Système d'injection directe de carburant, pompe de relevage de carburant
  • Refroidisseur de carburant
  • Système de carburant fermé

Système d'huile de graissage :

  • Contacteur de basse pression d'huile
  • Carter humide avec remplissage et jauge d'huile
  • Filtres à huile de lubrification
  • Refroidisseur d'huile avec tête de filtre séparée

Système d'air de combustion :

  • Turbocompresseurs d'échappement
  • Filtre à air de type sec avec indicateur de contamination
  • Pression de l'air d'admission (max. à la puissance du carburant) : 22 mbar

Système de refroidissement :

  • Contacteur de température élevée du liquide de refroidissement
  • Double thermostats, pompe à eau
  • Système conçu pour des environnements jusqu'à 50°C
  • Radiateur avec refroidisseur de charge air-air.
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