CLARK GEX 40-45-50

Référence:

GEX 40-45-50

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Ce chariot fonctionne de manière 100% électrique. Il se compose de 4 roues et d'une batterie de 80 volts et jusqu'à 930 Ah

Il a une capacité de charge de 4000kg-5000 kg. Avec les mâts, il a une hauteur de levage de 7000 mm.

ÉQUIPEMENT STANDARD :

Moteurs de traction : 11,3 kw x2
Système de freinage à bain d'huile
Roues super élastiques
Fourches de 1 070 mm
Déplacement latéral intégral
Protection de la charge
Systèmes de sécurité
Mât à haute visibilité et rouleaux inclinés pour un meilleur réglage et une moindre usure des roulements
Soupape d'amortissement pour l'abaissement afin de réduire les secousses du mât
Contrôle électronique de la traction et du levage
Jeu de lumières complet
Cabine spécialisée pour l'ergonomie du conducteur
Des pédales dignes d'une voiture
La colonne de direction est réglable, ce qui permet au conducteur de choisir la position la plus confortable
L'écran TFT fournit toutes les informations nécessaires : compteur horaire, rappel de ceinture de sécurité, frein de stationnement, codes d'état, indicateur de vitesse, position des roues arrière, indicateur de direction, indicateur de batterie, sélection du programme de travail, vitesse lente/rapide, horloge, calendrier..
Moteurs étanches à courant alternatif 100% AC
Freins à disque à bain d'huile

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80V / 930Ah kg

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Détails du produit
Description

Détails du produit

Référence GEX 40-45-50

Type de moteur: Électrique

Capacité de charge: 80V / 930Ah KG

Sideshifter: OUI

Dimensions Fourchettes: 1070 mm

État des roues (environ): Superélastique

Nombre de roues: 4

Type de machine: Chariots élévateurs électriques

Motorisation: Électrique

Hauteur de levage (mm): 7000 mm

Description

Très maniable, facile à entretenir, très flexible, extrêmement fiable

Les sols humides, irréguliers et les environnements de travail étroits ne posent aucun problème au GEX40-50. Ses différentes options vous permettent de toujours disposer du camion adapté aux conditions de travail.

Plate-forme stable

Son centre de gravité est bas grâce à la position basse de la batterie entre les essieux, ce qui assure une stabilité optimale. Il comprend un contrôle de la vitesse en virage, qui réduit la vitesse de déplacement du camion dans les virages. Il dispose également d'une garde au sol suffisante pour les applications intérieures et extérieures.

Écran LCD interactif DASH

Affichage entièrement réglable et programmable, où l'opérateur peut choisir parmi 4 modes de fonctionnement prédéfinis. Des réglages supplémentaires peuvent être effectués afin de maximiser les performances pour certaines opérations.

Comprend des références de codes d'alarme (le code d'alarme actuel et un stockage des codes d'alarme précédents). En outre, certains paramètres sont protégés par un mot de passe afin de permettre aux seuls opérateurs autorisés de procéder à ces réglages.

Moteurs d'inversion entraînés

La double motorisation offre une traction supplémentaire, notamment sur les surfaces mouillées ou inégales.
Protection anti-frottement : la roue intérieure est réglée en vitesse dans les virages serrés, ce qui empêche la direction pneumatique de frotter comme les camions à 4 roues classiques.
Capteur de direction : les relais dirigent la position des pneus vers la commande.

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