Tracteur de traînée électrique VTA 103 3000kg

Référence:

VTA 103

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Tracteur électrique Tecnacar VTA 103 d'une capacité de 3000 kg. Une machine polyvalente, puissante et économique avec un moteur AC de 6 Kw et le système de performance Tecna optimisé pour garantir une efficacité optimale dans toutes les conditions. La traction du VTA 103 est toujours optimale grâce à son pneu en polyuréthane.

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3000 kg

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Détails du produit
Description

Détails du produit

Référence VTA 103

Marque: TECNA

Modèle: VTA 103

Caractéristiques générales

Longueur: 1436 mm

Largeur: 800 mm

Hauteur: 1306 mm

Puissance du moteur (KW): 2,5

Capacité de charge (kg): 3000 KG

Rayon de braquage: 1460

Tir à la barre nominal: 600 N

Empattement: 1121 mm

Écartement des rails derrière: 595 mm

Garde au sol: 100 mm

Vitesse de déplacement avec/sans charge: 8/13 km/h

Tir de bar maximum: 2200 N

Piles: 48/210/230/250 V/Ah

Motorisation: Électrique

Description

Tecnacar a développé le système de contrôle de la traction TCS pour une conduite plus sûre et une réduction de l'usure des pneus, ainsi qu'un système anti-roulis ACS® (Automatic Collapsible System) pour une réduction automatique de la vitesse dans les virages"

Le tracteur électrique VTA 103 fait partie de la série VTA 100 de Tecnacar.

Caractéristiques du tracteur électrique VTA 103

Ergonomie : le conducteur du tracteur peut bénéficier d'une ergonomie maximale grâce à la nouvelle gamme de sièges avec différents niveaux de suspension, à l'accoudoir intégral réglable en profondeur et en hauteur en un seul geste et à la colonne télescopique et inclinable.
Affichage : la programmation de l'entretien et le réglage des paramètres peuvent être effectués via le Tecna Service Tool (TST) ou à partir du grand écran.
Contrôle vectoriel de flux : programmation de pointe. Adaptation intelligente aux besoins du travail, déterminant dans chaque cas la consommation minimale de la batterie.
Batterie : extraction latérale de la batterie
Moteurs à haut rendement : garantit une réponse dynamique dans toutes les situations grâce à la puissance élevée des deux moteurs de traction asynchrones (sans entretien).
Confort : la cabine de protection flotte sur des amortisseurs hydrauliques pour transmettre le maximum de confort au conducteur, en réduisant les niveaux de bruit et en éliminant les vibrations.
Freins : système de freinage basé sur des disques à bain d'huile entièrement encapsulés.