Tracteur électrique Tecnacar VTA 103
Tracteur de traînée électrique VTA 103 3000kg
Tracteurde remorquage électrique Tecnacar VTA 103 avec une capacité de 3000 kg. Une machine polyvalente, puissante et économique avec un moteur à courant alternatif de 6 kW et un système de performance Tecna optimisé pour garantir une efficacité optimale dans toutes les conditions. La traction du VTA 103 est optimale à tout moment grâce à son pneu en polyuréthane
3000 kg
- Marque
- TECNACAR
- Modèle
- VTA 103
Caractéristiques générales
- Longueur
- 1436 mm
- Largeur
- 800 mm
- Hauteur
- 1306 mm
- Puissance du moteur (KW)
- 2,5
- Capacité de charge
- 3000 KG
- Rayon de braquage
- 1460
- Tir à la barre nominal
- 600 N
- Empattement
- 1121 mm
- Ancho de vías detrás
- 595 mm
- Garde au sol
- 100 mm
- Vitesse de déplacement avec/sans charge
- 8/13 km/h
- Tir de bar maximum
- 2200 N
- Piles
- 48/210/230/250 V/Ah
- Motorisation
- Électrique
Tecnacar a développé le système de contrôle de la traction TCS pour une conduite plus sûre et une réduction de l'usure des pneus, ainsi qu'un système anti-roulis ACS® (Automatic Collapsible System) pour une réduction automatique de la vitesse dans les virages."
Le tracteur électrique de remorquage VTA 103 fait partie de la série VTA 100 de Tecnacar
Caractéristiques du tracteur électrique de remorquage VTA 103
- Ergonomie : le conducteur du tracteur peut profiter d'une ergonomie maximale grâce à la nouvelle gamme de sièges avec différents niveaux de suspension, à l'accoudoir intégral réglable en profondeur et en hauteur en une seule action et à la colonne télescopique et inclinable
- Affichage : la programmation de la maintenance et le paramétrage peuvent être effectués via le Tecna Service Tool (TST) ou à partir du grand écran
- Contrôle vectoriel de flux : programmation de pointe. Adaptation intelligente aux besoins de la tâche, en déterminant dans chaque cas la consommation minimale de la batterie
- Batterie : extraction latérale de la batterie
- Moteurs à haut rendement : garantit une réponse dynamique en toute situation grâce à la puissance élevée des deux moteurs de traction asynchrones (sans entretien)
- Confort : la cabine de protection est flottante sur amortisseurs hydrauliques pour transmettre un maximum de confort au conducteur, en réduisant les niveaux de bruit et en éliminant les vibrations
- Freins : système de freinage basé sur des disques à bain d'huile entièrement encapsulés
Équipement standard du tracteur de remorquage VTA 103
- Contrôle électronique AC avec récupération d'énergie.
- Contrôle vectoriel de flux et système anti-roulis.
- Convertisseur de tension DC/DC 300W.
- Roues arrière superélastiques et PE avant.
- Inversion de l'acoustique.
- Lumière de travail.
- Dossier anatomique.
- Crochet de remorquage avec visibilité pour le conducteur.
- Frein de stationnement électromagnétique automatique.
- Extraction latérale de la batterie.
- Système d'approche automatique "pas à pas".