Tracteur électrique Tecnacar VTA 104
Tracteur de traînée électrique VTA 104 4000kg
Tracteur électrique Tecnacar VTA 104 d'une capacité de 4000 kg. Une machine polyvalente, puissante et économique avec un moteur AC de 6 Kw et le système de performance Tecna optimisé pour garantir une efficacité optimale dans toutes les conditions. La traction du VTA 104 est toujours optimale grâce à son pneu en polyuréthane.
4000 kg
- Marque
- TECNA
- Modèle
- VTA 104
Caractéristiques générales
- Longueur
- 1436 mm
- Largeur
- 800 mm
- Hauteur
- 1306 mm
- Puissance du moteur (KW)
- 3
- Capacité de charge (kg)
- 4000 KG
- Rayon de braquage
- 1460
- Tir à la barre nominal
- 600 N
- Empattement
- 1121 mm
- Écartement des rails derrière
- 595 mm
- Garde au sol
- 100 mm
- Vitesse de déplacement avec/sans charge
- 8/13 km/h
- Tir de bar maximum
- 3000 N
- Piles
- 48/230/250 V/Ah
- Motorisation
- Électrique
Tecnacar a développé le système de contrôle de la traction TCS pour une conduite plus sûre et une réduction de l'usure des pneus, ainsi qu'un système anti-roulis ACS® (Automatic Collapsible System) pour une réduction automatique de la vitesse dans les virages"
Le tracteur électrique VTA 104 fait partie de la série VTA 100 de Tecnacar.
Caractéristiques du tracteur électrique VTA 104
- Ergonomie : le conducteur du tracteur peut bénéficier d'une ergonomie maximale grâce à la nouvelle gamme de sièges avec différents niveaux de suspension, à l'accoudoir intégral réglable en profondeur et en hauteur en un seul geste et à la colonne télescopique et inclinable.
- Affichage : la programmation de l'entretien et le réglage des paramètres peuvent être effectués via le Tecna Service Tool (TST) ou à partir du grand écran.
- Contrôle vectoriel de flux : programmation de pointe. Adaptation intelligente aux besoins du travail, déterminant dans chaque cas la consommation minimale de la batterie.
- Batterie : extraction latérale de la batterie
- Moteurs à haut rendement : garantit une réponse dynamique dans toutes les situations grâce à la puissance élevée des deux moteurs de traction asynchrones (sans entretien).
- Confort : la cabine de protection flotte sur des amortisseurs hydrauliques pour transmettre le maximum de confort au conducteur, en réduisant les niveaux de bruit et en éliminant les vibrations.
- Freins : système de freinage basé sur des disques à bain d'huile entièrement encapsulés.
Équipement de série sur le tracteur de remorquage VTA 104
- Contrôle électronique AC avec récupération d'énergie.
- Contrôle vectoriel de flux et système antiroulis.
- Convertisseur de tension DC/DC 300W.
- Roues arrière superélastiques et avant PE.
- Avertisseur sonore de recul.
- Phare de travail.
- Dossier anatomique.
- Crochet d'attelage avec visibilité du conducteur
- Frein de stationnement électromagnétique automatique.
- Extraction latérale de la batterie.
- Système d'approche automatique "step-step".