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PRAMAC GSW200P

Pramac GSW200P 200 KVA Set

Riferimento:
GSW200P
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Il gruppo elettrogeno GSW200P del marchio PRAMAC è dotato di:

  • Motore diesel PERKINS.
  • Raffreddato ad acqua.
  • Scarico residenziale.
  • Gancio di sollevamento.
  • Kit mobile.
  • Fluidi motore e batteria carica inclusi.
  • Pompa manuale per l'estrazione dell'olio come opzione.
  • Pannello di controllo automatico/manuale ACP.
  • Potenza di emergenza: 203,0 Kva.
  • Potenza continua: 182,7 Kva
  • Marca / Tipo: Perkins / 1106A-70TAG3.
  • 1500 giri/min
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178,66 KW

Dettagli del prodotto
GSW200P
Marchio
PRAMAC
Modello
GSW200P

Caratteristiche generali

Lunghezza
3400 mm
Larghezza
1250 mm
Altezza
1770 mm
Peso
2088 KG
Marca del motore
Perkins 1106A-70TAG3
Potenza del motore (KW)
178.66 / 160.77
Carburante
Diesel
Marca dell'alternatore
Mecc Alte ECO38-1S/4
Descrizione

Equipaggiamento del gruppo elettrogeno

Il telaio di base è costituito da una sezione completa in acciaio con supporti antivibranti opportunamente dimensionati e gambe di sostegno saldate.

Il serbatoio del carburante in plastica è dotato di un bocchettone di riempimento, di un ingresso dell'aria tramite un tubo di ventilazione e di un sensore di basso livello del carburante. Inoltre, il tubo di scarico dell'olio con tappo facilita lo scarico dell'olio.

La carrozzeria è insonorizzata ed è costituita da pannelli modulari, rivestiti in acciaio zincato con trattamento anticorrosione e contro le condizioni avverse, debitamente fissati e sigillati, in modo da ottenere un recipiente completamente impermeabile.

Ha un facile accesso al gruppo elettrogeno per la manutenzione grazie alle porte di accesso laterali fissate con cerniere in acciaio inox e all'interno in acciaio zincato perforato. Include anche pannelli rimovibili con fori per le viti protetti da una copertura in plastica. Inoltre, la porta di protezione del pannello di controllo è dotata di un'apposita finestra e di una serratura.

È costituito da un'apertura di ingresso dell'aria laterale adeguatamente protetta e insonorizzata e da un'uscita dell'aria di scarico nel tetto, con grondaia protetta da un'apposita griglia.

Il completo isolamento acustico è ottenuto grazie al materiale fonoassorbente con isolamento acustico e all'efficiente silenziatore residenziale montato all'interno della carrozzeria.

Alternatore

Ha una struttura meccanica robusta, che consente un facile accesso ai collegamenti e ai componenti durante i controlli e gli eventuali interventi di manutenzione.

Grazie alla regolazione della tensione con DSR che controlla il range di tensione, si evitano eventuali problemi causati da personale non qualificato. L'accuratezza della tensione è di ± 1% in condizioni statiche con qualsiasi fattore di potenza e con variazioni di velocità comprese tra il 5% e il 30% rispetto alla velocità nominale.

È dotato di un sistema di cablaggio/eccitazione costituito da uno statore a 2/3 avvolti. Lo scopo è quello di eliminare le armoniche triple (3°, 9°, 15°...) nella forma d'onda della tensione e di evitare problemi nell'alimentazione di carichi non lineari. L'avvolgimento a 2/3 evita le eccessive correnti di neutro che si verificano negli avvolgimenti più grandi.

MAUX (standard): L'avvolgimento ausiliario MAUX MeccAlte è in grado di sopportare un sovraccarico del 300% della corrente nominale (mantenendo la corrente di cortocircuito) per 20 secondi. Questo soddisfa i requisiti di avviamento del motore.

L'isolamento è di classe H e l'impregnazione viene effettuata con resine epossidiche di qualità superiore, incollate per immersione e gocciolamento. Le parti ad alta tensione sono impregnate sotto vuoto, quindi il livello di isolamento è sempre molto buono.

Pannello di controllo manuale fisso

Il pannello di controllo manuale è montato in gruppo ed è completo di:

Strumentazione:

  • Voltmetro (fase 1)
  • Amperometro (fase 1)
  • Contaore

Comandi:

  • Selettore start/stop con chiave (sono incluse anche le candelette).
  • Pulsante di arresto di emergenza montato sul cofano.

Allarme di protezione:

  • Basso livello di carburante
  • Guasto al caricabatteria
  • Bassa pressione dell'olio
  • Alta temperatura del motore
  • Guasto a terra

Protezioni con spegnimento:

  • Basso livello di carburante
  • Guasto al caricabatterie
  • Bassa pressione dell'olio
  • Alta temperatura del motore
  • Protezione interruttore: 3 poli
  • Pulsante di arresto di emergenza
Per saperne di piùMostra meno
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