Pramac GSW3365M 3365 KVA

Equipement du groupe électrogène

La base est constituée d'un profilé en acier complété par des supports antivibratoires convenablement dimensionnés.

Elle est protégée par un conteneur de 40 pieds, insonorisée par une structure monobloc et conçue pour répondre aux exigences les plus variées des clients. Ses principales caractéristiques sont les suivantes :

• Structure similaire à celle des conteneurs d'expédition (angles supérieurs et inférieurs, structure monolithique, parois et toit en tôle ondulée), ce qui la rend particulièrement solide et adaptée.
• Haute résistance aux agents atmosphériques
• Peinture en poudre polyester appliquée dans un tunnel de pulvérisation spécial SA 2.5
• Orifices d'échappement et ouvertures dans l'échappement pour le refroidissement du générateur
• Un espace est prévu pour loger le tableau électrique ; si nécessaire, le tableau de commande peut être séparé de l'alternateur et installé dans un local dédié.
• Le sol est en tôle avec des profils texturés renforcés.
• Les portes à un ou deux vantaux sont fixées par de solides charnières en acier et équipées de différents systèmes de verrouillage, tels que des serrures à levier, des barres anti-panique, etc.

Insonorisation :

• Les murs, le plafond et les cloisons sont autoportants et se caractérisent par une forte absorption acoustique.
• Ils sont fabriqués en tôle d'acier galvanisée, puis peints par dépôt galvanique de poudre de polyester. À l'intérieur, ils sont recouverts d'une feuille de laine de roche.
• Les silencieux d'échappement sont placés à l'intérieur ou à l'extérieur du conteneur en fonction du modèle de groupe électrogène.

Caractéristiques du moteur

Système d'alimentation en carburant :

• Système d'injection directe de carburant, pompe de relevage de carburant
• Refroidisseur de carburant
• Système de carburant fermé

Système d'huile de lubrification :

• Pressostat basse pression d'huile
• Carter humide avec remplissage et jauge d'huile
• Filtres à huile de lubrification
• Refroidisseur d'huile avec tête de filtre séparée

Système d'air de combustion :

• Turbocompresseurs d'échappement
• Filtre à air sec avec indicateur d'encrassement
• Pression de l'air d'admission (max. à la puissance du carburant) : 22 mbar

Système de refroidissement :

• Interrupteur de température élevée du liquide de refroidissement
• Thermostats doubles, pompe à eau
• Système conçu pour des environnements jusqu'à 50°C
• Radiateur avec refroidisseur de charge air-air.