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GSW1270M

Pramac GSW1270M 1270 KVA Gerador

Referência:
GSW1270M
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O grupo gerador GSW1270M de PRAMAC está equipado com

  • Motores diesel PERKINS
  • Refrigerado a água.
  • Tanque integrado de 1000 litros
  • Líquidos de motor e bateria carregada incluídos.
  • Bomba de extracção manual de óleo.
  • Painel elétrico multiuso, com módulo de controle AC3000 para controle automático e manual.
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62,17 KW

Detalhes do produto
GSW1270M
Marca
PRAMAC
Modelo
GSW1270M

Características gerais

Comprimento
2285 mm
Largura
920 mm
Altura
1465 mm
Peso
1060 KG
Marca do motor
Perkins 1103A-33TG2
Potência do motor (KW)
62.17 / 56.37
Combustível
Diesel
Marca de alternador
Mecc Alte ECP 32 2M B
Descrição

Equipamento do grupo electrogéneo

A placa de cama é feita de perfis completos de aço com suportes anti-vibração de dimensões adequadas.

O corpo é insonorizado e consiste em painéis modulares, revestidos em aço galvanizado com tratamento anti-corrosão e condições adversas, devidamente fixados e selados, de modo a obter um recipiente totalmente impermeável.

Tem fácil acesso ao grupo electrogéneo para manutenção graças às portas laterais de acesso fixadas por dobradiças de aço inoxidável e ao interior em aço galvanizado perfurado. Também inclui painéis removíveis com furos para parafusos protegidos por uma tampa de plástico. Além disso, a porta de protecção do painel de controlo está equipada com uma janela e fechadura adequadas.

Consiste de uma abertura lateral de entrada de ar devidamente blindada e insonorizada e uma saída de escape no telhado, calha de chuva protegida por uma grelha adequada.

O isolamento acústico completo é conseguido graças ao material de absorção acústica com isolamento acústico e ao silenciador residencial eficiente instalado no interior da carroçaria.

Especificações do motor

Sistema de combustível:

  • Sistema de injecção directa de combustível, bomba de elevação de combustível
  • Refrigerador de combustível
  • Sistema de combustível fechado

Sistema de óleo lubrificante:

  • Interruptor de baixa pressão de óleo
  • Depósito húmido com enchimento e vareta
  • Filtros de óleo lubrificante
  • Refrigerador de óleo com cabeça de filtro separada

Sistema de ar de combustão:

  • Turbocompressores de exaustão
  • Conjunto de filtro de ar do tipo seco com indicador de contaminação
  • Pressão do ar de admissão (máx. à potência do combustível): 22 mbar

Sistema de arrefecimento:

  • Interruptor de alta temperatura do líquido refrigerante
  • Termostatos duplos, bomba de água
  • Sistema concebido para ambientes até 50ºC
  • Radiador com refrigerador de carga ar-ar

Especificações do alternador

Estrutura mecânica

Possui uma estrutura mecânica robusta que permite fácil acesso às conexões e componentes para trabalhos de manutenção de rotina.

Regulador de voltagem

  • Regulação de tensão fornecida pela DER1: baseada no sistema DSP (Digital Signal Processor), consiste num regulador digital que combina as funções de Regulador de Tensão e Diagnóstico e Protecção do Alternador incorporado numa pequena placa de controlo.
  • Tensão de alimentação: 40Vac÷270Vac
  • Corrente máxima de saída: 4A dc. Faixa de frequência: 12Hz÷72Hz.
  • Sensor de reconhecimento automático monofásico. Valor médio de regulação de tensão.
  • Sensor de faixa de regulação de tensão de 75Vac a 300Vac.
  • Precisão de regulação de tensão: ± 1% sem carga nominal até a sua carga nominal, em condições de estado estacionário, contra qualquer fator de potência e para variações de freqüência entre 5% e +20% do valor nominal.
  • Precisão da regulação de tensão: ± 0,5% em condições estabilizadas (carga e temperatura).
  • Queda de tensão e sobretensão dentro de ± 15%.
  • Tempo de estabilização da tensão dentro de ± 3% do valor nominal em menos de 300 msec.
  • Protecção de baixa velocidade com parâmetros e limites ajustáveis.
  • Alarme de sobretensão e subtensão. Proteção de sobrecorrente de excitação com retardo de tempo.
  • Armazenamento das condições de alarme (tipo de alarme, número de eventos, duração do último evento, tempo total).
  • Memorização do tempo de operação do controlador.

Sistema de cablagem / excitação

O estator do gerador é enrolado em 2/3, eliminando assim os triplos harmónicos (3º, 9º, 15º...) na forma de onda de tensão. Este projeto ideal evita problemas no fornecimento de cargas não lineares. O desenho do enrolamento 2/3 evita correntes neutras excessivas, que estão presentes em enrolamentos maiores.

MAUX: O enrolamento auxiliar MAUX MeccAlte é um enrolamento separado que alimenta o regulador. Graças a este enrolamento é possível resistir a uma sobrecarga de 300% da corrente nominal (mantendo a corrente de curto-circuito) durante 20 segundos. Isto é muito importante para os requisitos de arranque do motor.

Impregnação do isolamento

O isolamento é de classe H padrão. A impregnação é feita com resinas epóxi de primeira qualidade ligadas por imersão e gotejamento. As peças de alta tensão são impregnadas a vácuo, de modo que o nível de isolamento é sempre muito bom. Nos modelos de alta potência, os enrolamentos do estator são submetidos a um segundo processo de isolamento. A proteção cinza é aplicada ao excitador principal do estator a fim de obter uma maior proteção.

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