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Elektroschlepper Tecnacar VTA 410

Elektrischer Luftwiderstandstraktor VTA 410 10000 kg

Referenz:
VTA 410
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Tecnacar VTA 410 Elektroschlepper mit einer Kapazität von 10000 kg. Robust und leistungsstark im Außen- und Inneneinsatz über lange Strecken. Er ist die Antwort auf die betrieblichen Anforderungen mit schweren Anhängern. Die Kabine ist schwimmend auf hydraulischen Dämpfern gelagert, um dem Fahrer maximalen Komfort zu bieten, indem Vibrationen eliminiert und der Aufprall- und Lärmpegel reduziert werden.

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10000 kg

Details zum Produkt
VTA 410
Marke
TECNA
Modell
VTA 410

Allgemeine Merkmale

Länge
2233 mm
Breite
1300 mm
Höhe
2074 mm
Gewicht
2520 KG
Motorleistung (KW)
2x4,3
Tragfähigkeit (kg)
10000 KG
Wenderadius
2526
Nominaler Barrenschuss
2000 N
Radstand
1392 mm
Spurweite hinten
1115 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last
12/20 km/h
Maximaler Balkenschuss
10780 N
Batterien
48/630 V/Ah
Spurweite vorne
1140 mm
Motorisierung
Elektrisch
Beschreibung

Tecnacar hat das TCS-Traktionskontrollsystem für sicheres Fahren und geringeren Reifenverschleiß sowie ein ACS® (Automatic Collapsible System) Anti-Roll-System zur automatischen Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrten entwickelt"

Der Elektroschlepper VTA 410 ist Teil der VTA 400-Serie von Tecnacar.

Merkmale des Elektroschleppers VTA 410

  • Ergonomie: Der Fahrer des Schleppers kann dank der neuen Sitzreihe mit verschiedenen Federungsstufen, der integrierten Armlehne, die mit einem einzigen Handgriff in der Tiefe und in der Höhe verstellbar ist, und der teleskopierbaren und neigbaren Säule maximale Ergonomie genießen.
  • Display: Die Programmierung der Wartung und die Einstellung der Parameter können über das Tecna Service Tool (TST) oder über das große Display vorgenommen werden.
  • Flux Vector Control: modernste Programmierung. Intelligente Anpassung an die Erfordernisse der Arbeit, wobei in jedem Fall der minimale Batterieverbrauch ermittelt wird.
  • Batterie: seitliche Batterieentnahme
  • Leistungsstarke Motoren: Garantiert eine dynamische Reaktion in jeder Situation dank der hohen Leistung der beiden Asynchron-Fahrmotoren (wartungsfrei).
  • Komfort: Die Schutzkabine ist auf hydraulischen Dämpfern gelagert, um dem Fahrer maximalen Komfort zu bieten, den Geräuschpegel zu senken und Vibrationen zu eliminieren.
  • Bremsen: Das Bremssystem basiert auf vollständig gekapselten Ölbadbremsscheiben.

Serienausstattung der Zugmaschine VTA 410

  • Elektronische AC-Steuerung mit Energierückgewinnung.
  • Flux Vector Control und Anti-Roll-System.
  • DC/DC 300W Spannungswandler.
  • Superelastische Räder und Federung vorne/hinten.
  • Blinkendes und akustisches Rückfahrlicht.
  • Arbeitsscheinwerfer, Kontrollleuchten, Blink-, Brems- und Intervalllicht.
  • Sitze mit aufrollbaren Sicherheitsgurten.
  • Beifahrersitz.
  • Sicherheitshaube.
  • Abschlepphaken mit Sicht des Fahrers.
  • Automatische elektromagnetische Feststellbremse.
  • Panorama-Rückspiegel.
  • Automatisches "Step-Step"-Anfahrsystem
  • Seitliche Batterieentnahme mit Standardhubwagen.

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