Empilhador a diesel Hyster H4.5FT6

4500 kg

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HYSTER

Empilhador a diesel Hyster H4.5FT6

EMPILHADOR FRONTAL DIESEL 4500KG HYSTER H4.5FT6

Referência:H4.5FT6
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O robusto empilhador H4.5FT6 é uma máquina altamente eficiente em termos de combustível e pode ser personalizado para satisfazer as necessidades específicas de qualquer aplicação, independentemente dos desafios.

Os empilhadores Hyster oferecem motores fiáveis e de longa duração, juntamente com Controladores do Sistema do Veículo (VSM) que garantem um desempenho ótimo em todos os momentos. Além disso, esta série de empilhadores apresenta um compartimento do operador inovador que proporciona uma experiência de trabalho confortável e segura em ambientes de trabalho médio a pesado.

Transmissão: DuraMatch™ de 1 velocidade / DuraMatch™2, de 2 velocidades

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4500 kg

Marca
HYSTER
Modelo
H4.5FT6

General features

Comprimento
4266 mm
Largura
1485 mm
Altura
2215 mm
Peso
6826 KG
Tipo de motor
Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L GPL
Capacidade de carga
4500 KG
Centro de carga
600 mm
Raio de viragem
2837mm
Motorização
Diesel
Altura de elevação (mm)
5300 mm

Oempilhador a diesel Hyster H4.5FT6 é uma máquina industrial robusta, concebida para trabalhos exigentes em ambientes logísticos, portuários, industriais ou de construção. Com umacapacidade nominal de até 4.500 kg e um motor de 3,8 litros Kubota Stage V compatível com as emissões, este modelo da série Fortens Advance é uma escolha versátil e eficiente para operações de elevada procura.

Potência, desempenho e robustez para trabalhos pesados

O Hyster H4.5FT6 está equipado com ummotor diesel Kubota V3800 E4 de 55 kW e transmissão DuraMatch™ (1 ou 2 velocidades), capaz de proporcionar elevados níveis de tração, aceleração e estabilidade em todos os tipos de terreno. O seu sistemade travagem em banho de óleo assegura uma travagem progressiva, precisa e de baixa manutenção.

  • Capacidade de carga nominal: 4.500 kg a 600 mm de centro de carga
  • Altura máxima de elevação: até 6.000 mm (consoante o mastro)
  • Velocidade de deslocação: até 25,3 km/h sem carga
  • Capacidade de subida: até 29,1 % quando carregado
  • Consumo de combustível: aprox. 5,3 l/h (de acordo com o ciclo VDI)

Ergonomia, segurança e conforto do operador

Este modelo incorpora um design ergonómico com cabina fechada opcional, assento com suspensão total, controlos hidráulicos TouchPoint™ e coluna de direção ajustável. O nível sonoro da cabina é de apenas 79 dB(A), garantindo conforto durante turnos longos. A visibilidade é óptima graças ao mastro panorâmico, aos espelhos retrovisores e às luzes LED.

  • Altura da capota: 2.300 mm
  • Raio de viragem: 2.837 mm
  • Distância ao solo: 194 mm sob o mastro
  • Cabinas disponíveis: modulares, climatizadas, com ar condicionado, etc.

Vantagens competitivas do Hyster H4.5FT6

  • Potente motor Stage V: baixo consumo de combustível e emissões mínimas de poluentes.
  • Sistema hidráulico de elevado caudal: até 83,3 l/min e pressão até 155 bar.
  • Depósito de combustível de 100 litros para uma autonomia máxima.
  • Transmissão DuraMatch™: mais controlo, menos desgaste dos travões e dos pneus.
  • Escolha de pneus radiais superelásticos ou pneumáticos, mesmo numa versão sem lagartas.
  • Vasta gama de mastros e plataformas de acordo com os requisitos de trabalho.
  • Equipamento opcional para fábricas de papel, metalurgia, frigoríficos, etc.

Aplicações ideais para o H4.5FT6

Este camião é ideal para aplicações como:

  • Carga/descarga de contentores e camiões
  • Logística pesada no exterior
  • Manuseamento de materiais industriais
  • Armazenamento de materiais de construção
  • Indústria portuária e de construção naval

Perguntas frequentes sobre o Hyster H4.5FT6

qual é a altura de elevação?

Dependendo do mastro, pode atingir até 6000 mm com uma escolha de mastro de 2 ou 3 fases com elevação livre total ou limitada.

que tipos de rodas estão disponíveis?

Pode ser configurado com pneus super-elásticos, pneumáticos ou radiais, nas versões standard, largo ou duplo piso.

requer muita manutenção?

Não. Graças àtransmissão automática DuraMatch™, aos travões submersos em óleo e aos componentes duráveis, a manutenção é reduzida e os intervalos de manutenção são longos.

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