Empilhadeira Hyster H2.0FT a diesel ou GPL contrabalançada

2000 kg

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HYSTER

Empilhadeira Hyster H2.0FT a diesel ou GPL contrabalançada

EMPILHADOR FRONTAL DIESEL 2000KG HYSTER H2.0FT

Referência:H2.0FT
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O Hyster H2.0FT é um dos empilhadores IC de combustão interna mais resistentes e eficientes em termos de combustível disponíveis no mercado.

A série mais popular de empilhadores IC, o H2.0FT de combustão interna da gama Hyster FORTENS proporciona custos de funcionamento muito baixos e potência contínua nas aplicações mais difíceis, tanto no interior como no exterior.

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2000 kg

Modelo
H2.0FT
País
ESPANHA
Tipo de motor
Diesel ou GPL
Marca do motor
Yanmar 2.6L Diesel / PSI 2.4L GPL
Capacidade de carga
2000 KG
Transmissão
Powershift Electrónico 1 velocidade / DuraMatch 1 velocidade / DuraMatch 2 2 velocidades
Tipo de máquina
Empilhadeiras a diesel
Motorização
Diesel

O HysterH2.0FT é um empilhador contrabalançado de combustão interna, disponível nas versões diesel ou GPL, concebido para aplicações logísticas exigentes. Esta máquina oferece uma capacidade de carga nominal de 2000 kg, com um design compacto, ergonómico e eficiente para garantir a máxima produtividade em ambientes industriais, armazéns ou centros de distribuição.

Elevado desempenho e versatilidade de combustível

O H2.0FT adapta-se às necessidades do cliente graças às suas versões de motor Kubota2.4L, disponíveis tanto a gasóleo como a GPL. Estes motores estão em conformidade com a norma de emissões Stage V, garantindo um menor impacto ambiental e um consumo de combustível reduzido.

  • Capacidade nominal: 2.000 kg a 500 mm de centro de carga
  • Velocidade máxima de deslocação: até 18,1 km/h sem carga
  • Velocidade de elevação com carga: 0,62 m/s
  • Capacidade máxima de subida: até 30,5 % com carga
  • Consumo de combustível (VDI): a partir de 2,1 l/h
  • Compacto e manobrável

Graças ao seu raio de viragem de apenas 2.149 mm e um comprimento até à face da forquilha de 2.486 mm, o H2.0FT oferece uma excelente manobrabilidade em espaços reduzidos. O design de baixo perfil permite a operação em áreas com restrições de altura sem comprometer a estabilidade ou a visibilidade do operador.

  • Altura do mastro rebaixado: 2.170 mm
  • Altura da capota de proteção: 2.160 mm
  • Altura do mastroestendido: até 3.900 mm (dependendo do mastro)
  • Distância ao solo: 107 mm sob o mastro / 160 mm no eixo

Ergonomia avançada e opções de configuração

A cabina do operador foi concebida tendo o conforto como prioridade. O modelo pode incluir:

  • Assento com suspensão total (opcional giratório ou aquecido)
  • Mini alavancas TouchPoint™ ou joystick hidráulico
  • Volante ergonómico com botão rotativo
  • Ecrã multifunções e diagnóstico VSM™ Pacesetter™

Disponível com cabinas modulares em aço, PVC ou com ar condicionado, adaptadas às condições de trabalho mais extremas.

Destaques técnicos

  • Transmissão DuraMatch™ (Advance e Advance+): 1 velocidade com marcha-atrás controlada e travagem automática (ADS)
  • Travões de tambor ou de banho de óleo (dependendo da versão)
  • Sistema hidráulico até 75 l/min a 155 bar
  • Rede de comunicação CANbus para uma manutenção fácil e fiável
  • Mastros de 2 ou 3 fases com elevação livre total ou limitada

Aplicações recomendadas

O Hyster H2.0FT é ideal para:

  • Centros de distribuição de logística e retalho
  • Armazéns de produtos manufacturados
  • Indústrias alimentares e de embalagem
  • Empresas com operações mistas no interior e no exterior

Perguntas frequentes sobre o Hyster H2.0FT

posso escolher entre GPL e gasóleo?

Sim, o H2.0FT está disponível em ambas as versões, oferecendo a mesma potência, ergonomia e caraterísticas técnicas. A escolha dependerá das suas preferências operacionais e dos regulamentos ambientais.

quais são as diferenças entre o Fortens, o Fortens Advance e o Advance+?

  • Fortens: transmissão standard, travões de tambor
  • Fortens Advance: transmissão DuraMatch™ de 1 velocidade
  • Advance+: DuraMatch™, travões submersos em óleo, melhorias ergonómicas e opções alargadas

que manutenção é necessária?

O sistema VSM™, os travões sem manutenção e o fácil acesso aos componentes reduzem o tempo de inatividade. A manutenção preventiva é recomendada a cada 500 horas ou conforme a utilização.

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