Clark GTX Electort Tradet 16-18-20 v.Chr.

Referentie:

GTX 16-18-20 A.C.

Technische fiche downloaden

De trolley wordt 100% elektronisch bediend en aangedreven door wisselstroommotoren. Hij bestaat uit 3 wielen en een 48 volt batterij met maximaal 625 Ah.

Het laadvermogen varieert van 1600 kg tot 2000 kg, samen met een hefhoogte tot 7.075 mm dankzij de masten.

STANDAARDUITRUSTING:

Tractiemotoren : 4,4 kw x2
Superelastische wielen
1.070 mm vorken
Geïntegreerde zijschuiver
Oliebad remsysteem
Goed zichtbare mast en schuine rollen voor betere afstelling en minder slijtage aan de lagers
Dempingsventiel voor dalen om schudden van mast te verminderen
100% AC waterdichte wisselstroommotoren
Elektronische tractie- en hefregeling
Complete set verlichting
Veiligheidssystemen
De cabine is ontworpen met de ergonomie van de bestuurder in gedachten
De pedalen lijken op die van een auto en zorgen voor soepel en moeiteloos manoeuvreren, terwijl er genoeg ruimte overblijft voor de voeten
De stuurkolom is verstelbaar, zodat de bestuurder de meest comfortabele positie kan kiezen
Ladingbeschermer
Schijfremmen met oliebad

Meer lezenMinder tonen

1600 - 2000 kg

Toevoegen aan offerte

Productgegevens
Beschrijving

Productgegevens

Referentie GTX 16-18-20 A.C.

Type motor: Elektrisch

Vierwielaandrijving: Ja

Laadvermogen (kg): 1600 - 2000 KG

Batterijcapaciteit: 48V / 625Ah

Sideshifter: JA

Afmetingen Vorken: 1070 mm

Staat van wielen (ongeveer): Superelastisch

Aantal wielen: 3

Type machine: Elektrische vorkheftrucks

Motorisatie: Elektrisch

Machinetype

Hefhoogte (mm): 7075 mm

Beschrijving

Hoge wendbaarheid, eenvoudig onderhoud, opmerkelijke flexibiliteit, extreme betrouwbaarheid

Natte, oneffen vloeren en smalle werkomgevingen zijn geen probleem voor de GTX 3-wiel en GTX 4-wiel voertuigen. De verscheidenheid aan opties, zoals cabines of minitrailers, zorgt ervoor dat u altijd het juiste voertuig hebt voor uw werkomstandigheden. Geniet gewoon van zijn uitzonderlijke prestaties en wendbaarheid.

Bestuurdersvertrouwen en optimaal comfort

De 90° draaiende stuuras van de GTX maakt de krapste bochten in de sector mogelijk. Met het draaipunt gecentreerd tussen beide aandrijfwielen bij gebruik van dubbele motoren, biedt de GTX de krapst mogelijke draaicirkel.

Buitengewone acceleratie, hellingvermogen en stabiliteit zijn altijd mogelijk met de GTX of GEX16-20s. De snelheid en richting van elke motor wordt proportioneel geregeld door de positie van de gestuurde wielen. Een 0-bocht stuuras maakt een perfecte draaicirkel van 101% mogelijk op een GEX16-20s.

Eenvoudig onderhoud

Het achterste deksel van de besturingskast wordt op zijn plaats gehouden door twee schokdempers voor eenvoudige toegang voor onderhoud in staande positie. Met de boorddiagnose kan de monteur foutcodes controleren via het display zonder gereedschap.

Robuuste mast en chassis

Hydraulische demperkleppen zorgen voor een stille, sequentiële werking die schokken en trillingen vermindert. De mast heeft een robuust, torsiebestendig ontwerp. Hij heeft soepele overgangen tussen mastniveaus en een breed gezichtsveld. Hij bevat koudgewalste, geneste en in elkaar grijpende rails voor sterkte en stabiliteit, samen met volledig afgedichte, wrijvingsvrije kantellagers en standaard 6 kantelende chassisrollen.

Stabiel platform

Het heeft een laag zwaartepunt voor optimale stabiliteit dankzij de lage plaatsing van de batterij tussen de assen. Bovendien is het uitgerust met de snelheidsregeling in bochten, die de snelheid van het voertuig in bochten vermindert.

Interactief LCD-scherm

Volledig instelbaar/programmeerbaar, zodat de bestuurder 4 vooraf gedefinieerde prestatiemodi kan selecteren.
Er kunnen extra instellingen worden gemaakt om de prestaties voor bepaalde werkzaamheden te maximaliseren.
Heeft een alarmsectie, waarin het huidige alarm is opgenomen, samen met alle eerdere alarmen, opgeslagen voor snelle toegang.
Beveiliging bij het uitvoeren van bepaalde acties. Deze zijn beveiligd met een wachtwoord, zodat alleen speciaal geautoriseerde operators ze kunnen uitvoeren/activeren.

Meer lezenMinder tonen