Carretilla elevadora diésel Hyster H4.5FTS5
Carretilla elevadora diésel 4500Kg Hyster H4.5FTS5

Las carretillas Hyster ofrecen motores fiables y de larga duración junto con Controladores de Sistemas del Vehículo (VSM) que garantizan un rendimiento óptimo en todo momento. Además, esta serie de carretillas elevadoras cuentan con un innovador compartimento para el operario que proporciona una experiencia de trabajo cómoda y segura.
La tecnología CAN bus permite una comunicación precisa entre los diferentes sistemas de la carretilla elevadora H4.5FTS5. En este sentido y para asegurar un alto rendimiento, también incluye un filtro hidráulico que garantiza que los componentes se mantengan limpios y libres de impurezas.
Transmisión: DuraMatch™ 1-speed / DuraMatch™2, 2-speed
4500 kg
- Marca
- HYSTER
- Modelo
- H4.5FTS5
Características generales
- Longitud
- 4266 mm
- Anchura
- 1485 mm
- Altura
- 2215 mm
- Peso
- 7520 KG
- Tipo motor
- Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG
- Capacidad de carga (kg)
- 4500 KG
- Centro de carga
- 500 mm
- Radio de giro
- 2619mm
- Motorización
- Diésel
- Altura de elevación (mm)
- 5300 mm
La Hyster H4.5FTS5 es una carretilla elevadora contrapesada diésel de la gama Fortens Advance, diseñada para ofrecer un rendimiento industrial robusto, eficiente y seguro. Con una capacidad nominal de 4.500 kg y centro de carga de 500 mm, es la solución ideal para trabajos exigentes en almacenes, puertos, logística y entornos de producción pesada.
Potencia y tracción para entornos industriales exigentes
Esta carretilla incorpora un motor Kubota 3.8L conforme a la normativa Stage V, que proporciona una potencia de 55 kW a 2.200 rpm y un par motor de 308 Nm a 1.400 rpm. Puede configurarse con transmisión DuraMatch™ de una o dos velocidades, lo que permite un control optimizado del arranque, la frenada y la inversión de marcha, reduciendo el desgaste de los frenos y los neumáticos.
- Capacidad de carga: 4.500 kg
- Centro de carga: 500 mm
- Velocidad máxima: hasta 20,4 km/h sin carga
- Velocidad de elevación: hasta 0,46 m/s
- Esfuerzo de tracción: hasta 30.536 N
- Pendiente máxima superable: hasta 26,7 % con carga
- Consumo de combustible: desde 4,9 l/h
Diseño compacto con excelente maniobrabilidad
Gracias a su diseño estructural optimizado y sus dimensiones reducidas, la H4.5FTS5 ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y maniobrabilidad:
- Longitud total: 4.266 mm
- Longitud hasta la cara de las horquillas: 3.066 mm
- Anchura total: desde 1.402 mm hasta 1.773 mm
- Radio de giro exterior: 2.619 mm
- Altura del mástil plegado: 2.215 mm
- Altura del mástil extendido: hasta 3.730 mm
- Altura de elevación libre: 100 mm
Ergonomía y confort para el operario
Diseñada para maximizar la productividad y minimizar la fatiga en turnos largos:
- Asiento de suspensión total ajustable
- Opciones de control con joystick o minipalancas TouchPoint™
- Pantalla de visualización con sistema VSM™ para diagnóstico y configuración de parámetros
- Cabina modular con calefacción y aire acondicionado opcionales
Prestaciones técnicas destacadas
- Frenos en baño de aceite de serie o en versión premium
- Depósito de combustible de 79 litros
- Sistema hidráulico de 83,3 l/min a 155 bar de presión
- Compatibilidad con tableros de horquillas ISO clase IVA y múltiples accesorios
- Horquillas estándar 60 x 150 x 1.200 mm
Aplicaciones recomendadas
- Almacenes de grandes cargas
- Zonas de carga/descarga portuarias
- Industria de materiales de construcción y logística pesada
- Producción industrial y reciclaje
Preguntas frecuentes sobre la Hyster H4.5FTS5
¿Qué tipo de mástiles puede montar esta carretilla?
Está disponible con mástiles de 2 o 3 etapas, elevación libre limitada o total, y alturas de hasta 6.565 mm.
¿Es posible utilizar esta carretilla en interiores?
Aunque es un modelo diésel, puede emplearse en interiores bien ventilados. Para uso intensivo en interiores, se recomienda valorar modelos GLP.
¿Qué mantenimiento requiere?
Gracias a su diseño modular y componentes accesibles, así como el sistema de gestión electrónica VSM™, la H4.5FTS5 permite intervalos de servicio más amplios y menor tiempo de parada.