Empilhador a diesel Hyster S4.0FT

4000 kg

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HYSTER

Empilhador a diesel Hyster S4.0FT

EMPILHADOR FRONTAL DIESEL 4000KG HYSTER S4.0FT

Referência:S4.0FT
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O empilhador Hyster de combustão interna e rodas de banda é uma ferramenta indispensável em aplicações de trabalho intensivo. Este empilhador pertence à série Fortens, líder na indústria, com uma capacidade de carga que varia entre 4.000 e 5.000 kg, dependendo do modelo. Este empilhador foi concebido para utilização em interiores, o que o torna adequado para uma vasta gama de aplicações, incluindo o fabrico de papel, maquinaria industrial e produtos metálicos primários.

Uma das maiores vantagens da série Fortens S4.0-5.5FT é o seu tempo de inatividade fora de serviço, o que se traduz em custos operacionais mais baixos. Além disso, este camião foi construído a pensar no conforto do operador, aumentando a produtividade e reduzindo a fadiga do trabalhador.

Transmissão: DuraMatch™ 1 velocidade / DuraMatch™ 2, 2 velocidades

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4000 kg

Marca
HYSTER
Modelo
S4.0FT

General features

Comprimento
3630 mm
Largura
1270 mm
Altura
2130 mm
Peso
5795 KG
Tipo de motor
Kubota 3.8L GPL
Capacidade de carga
4000 KG
Centro de carga
500 mm
Raio de viragem
2298mm
Motorização
Diesel
Altura de elevação (mm)
5300 mm

O HysterS4.0FT é um empilhador contrabalançado de combustão interna, a GPL ou diesel, concebido para proporcionar desempenho industrial, eficiência operacional e durabilidade. Com uma capacidade nominal de 4.000 kg e motor KubotaWG3800, é ideal para aplicações intensivas em sectores como a distribuição, logística, indústria pesada ou alimentar.

Desempenho e potência para ciclos exigentes

Equipado com o motor Kubota3.8L de 54,9 kW a 2.200 rpm, o S4.0FT garante um fornecimento de potência suave e eficiente. A sua transmissão de uma ou duas velocidades DuraMatch™ permite-lhe adaptar a resposta às condições de trabalho, melhorando o controlo e a segurança em manobras repetitivas.

  • Capacidade nominal: 4.000 kg
  • Centro de carga: 500 mm
  • Velocidade máxima: até 21,6 km/h
  • Velocidade de elevação: até 0,61 m/s
  • Esforço de tração: até 38.091 N
  • Capacidade de subida sob carga: 36,8 %

Construção robusta e manobrabilidade eficiente

O S4.0FT destaca-se pelo seu design compacto e resistência estrutural. Com uma distância entre eixos de 1.570 mm, oferece uma excelente manobrabilidade mesmo em espaços reduzidos, sem comprometer a estabilidade da carga.

  • Comprimento total com garfos: 3.630 mm
  • Largura total: 1.188 mm
  • Altura do mastro quando dobrado: 2.130 mm
  • Altura do mastro quando estendido: 3.780 mm
  • Raio de viragem: 2.298 mm

Cabina ergonómica e sistema de controlo inteligente

A cabina foi concebida para maximizar o conforto do operador em turnos longos:

  • Assento de suspensão total e coluna de direção ajustável
  • Joystick TouchPoint™ integradoou mini-alavancas com apoio de braço ajustável
  • Sistema Pacesetter VSM™ com CANbus para diagnóstico e controlo completos
  • Cabinas opcionais com aquecimento, ar condicionado ou versão rebaixada do contentor

Transmissão DuraMatch™ com tecnologias exclusivas

  • Sistema de desaceleração automática (ADS) para aumentar a vida útil dos travões
  • Inversãocontrolada em rampas para segurança em declives
  • Inversão de potência controlada, que evita choques na transmissão e reduz o desgaste dos pneus

Vantagens técnicas do Hyster S4.0FT

  • Travões imersos em óleo, de alta qualidade e sem manutenção
  • Elevada eficiência energética e baixas emissões (GPL)
  • Pneus superelásticos ou pneumáticos consoante a aplicação
  • Sistema hidráulico sem fugas com sensores de efeito Hall
  • Acesso total ao motor e aos componentes para uma manutenção rápida

Aplicações recomendadas

  • Centros logísticos com grandes volumes de carga
  • Indústrias alimentares ou químicas com requisitos de baixas emissões
  • Operações em ambientes mistos (interior/exterior)
  • Armazéns de materiais pesados e produção industrial

Perguntas frequentes sobre o Hyster S4.0FT

que combustível é que este camião utiliza?

O modelo padrão S4.0FT foi concebido para GPL (Gás de Petróleo Liquefeito), embora o gasóleo possa ser utilizado em configurações especiais.

que tipo de mastros podem ser montados?

Está disponível com mastros de 2 ou 3 fases, elevação livre limitada ou total, com alturas até 6000 mm.

qual é o nível de manutenção necessário?

Graças ao sistema VSM™, aos travões selados e ao acesso direto a todos os componentes, este camião tem intervalos de manutenção alargados e baixos custos operacionais.

pode ser utilizado em interiores?

Sim, especialmente a versão a GPL, que emite menos fumos e funciona com segurança em ambientes ventilados.

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