×
Carretilla elevadora de gran tonelaje Hyster H20XD - H20XD - CARRETILLA FRONTAL DIÉSEL 20000 KG | GAM Online
Carretilla elevadora de gran tonelaje Hyster H20XD - H20XD - CARRETILLA FRONTAL DIÉSEL 20000 KG | GAM Online
Carretilla elevadora de gran tonelaje Hyster H20XD - H20XD - CARRETILLA FRONTAL DIÉSEL 20000 KG | GAM Online
Carretilla elevadora de gran tonelaje Hyster H20XD - H20XD - CARRETILLA FRONTAL DIÉSEL 20000 KG | GAM Online
Carretilla elevadora de gran tonelaje Hyster H20XD - H20XD - CARRETILLA FRONTAL DIÉSEL 20000 KG | GAM Online
Carretilla elevadora de gran tonelaje Hyster H20XD - H20XD - CARRETILLA FRONTAL DIÉSEL 20000 KG | GAM Online
Carretilla elevadora de gran tonelaje Hyster H20XD - H20XD - CARRETILLA FRONTAL DIÉSEL 20000 KG | GAM Online
Carretilla elevadora de gran tonelaje Hyster H20XD - H20XD - CARRETILLA FRONTAL DIÉSEL 20000 KG | GAM Online
Carretilla elevadora de gran tonelaje Hyster H20XD - H20XD - CARRETILLA FRONTAL DIÉSEL 20000 KG | GAM Online
Carretilla elevadora de gran tonelaje Hyster H20XD - H20XD - CARRETILLA FRONTAL DIÉSEL 20000 KG | GAM Online

Empilhador pesado Hyster H20XD


Descarregar ficha técnica

O camião H20XD está entre as máquinas mais compactas disponíveis no mercado nesta gama de capacidade. Estes camiões Hyster para serviço pesado provam a sua fiabilidade e força em todos os tipos de trabalho intensivo.

Confie na potência dos empilhadores Hyster para serviços pesados.

Características principais

Modelo
H20XD
País
ESPANHA
Tipo de motor
Diesel
Marca do motor
Cummins QSB 6.7L Diesel
Tipo de máquina
Caminhões de grande tonelagem

Características da indústria

Centro de carga
900-1200 mm

Outras características

Transmissão
ZF WG211 Transmissão hidrodinâmica de 5 velocidades

Descrição:

Estes camiões Hyster H20XD são particularmente adequados e exigentes, desde operações rigorosas de manuseamento de aço e bobinas até aplicações em betão e portos.

Destaques da empilhadeira Hyster H20XD para serviço pesado

  • Um empilhador pesado que é extremamente estável ao manusear cargas muito pesadas graças à largura e força do seu eixo de transmissão.
  • A Hyster H20XD tem uma velocidade de deslocação e elevação muito rápida. O trem de potência de alto desempenho do H20XD dispõe de sistemas de protecção do motor e da transmissão para assegurar a máxima fiabilidade e baixo custo total de propriedade.
  • A gama H20XD dispõe de um carro porta garfos multiusos, do tipo gancho, com posicionamento especial do garfo para as aplicações mais exigentes e cargas mais pesadas. A Hyster tem uma gama de diferentes garfos e acessórios (incluindo fixação de porta-carros) disponíveis para satisfazer as necessidades das aplicações específicas em que este camião pesado H20XD opera.
  • O modelo Hyster H20XD tem travões de disco imersos em óleo, o que ajuda este camião a conseguir um custo de operação mais baixo.
  • A gama Hyster H20XD tem motores compatíveis com a fase IV, que proporcionam níveis de emissões mais baixos e oferecem até 20% de poupança de combustível em comparação com a geração anterior do produto, reduzindo assim significativamente os custos de manutenção do camião.
  • A versão Stage IV do H20XD está equipada com motores diesel Cummins QSB6.7
  • Para além das tecnologias de motor Cummins, Hyster também introduziu novos desenvolvimentos de optimização de desempenho nesta gama de empilhadores pesados, tais como o arrefecimento a pedido, hidráulica de detecção de carga (potência a pedido), gestão de RPM e velocidade alternativa do motor ao ralenti para ajudar a reduzir ainda mais o consumo global de combustível.
  • O modo ECO-eLo de eficiência de combustível pode ser utilizado no camião H20XD, ajudando-nos a reduzir a velocidade máxima do motor e a conseguir uma optimização ainda melhor da eficiência de combustível.
  • A cabine Hyster "Vista" equipada com esta gama de camiões H20XD oferece uma gama excepcional de características ergonómicas padrão, além de uma excelente visibilidade geral para garantir facilidade de operação.
  • Esta gama H20XD também apresenta modelos de distâncias entre eixos curtas ultra-compactas, concebidos para aplicações onde o espaço de trabalho é limitado. Os modelos compactos "S" (distância entre eixos curta) dos camiões têm uma distância entre eixos de apenas 3,50m.

Anexos