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Carretilla elevadora de gran tonelaje Hyster H14XD - H14XD - CARRETILLA FRONTAL DIÉSEL 14000 KG | GAM Online
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Empilhador pesado Hyster H14XD


Descarregar ficha técnica

A gama Hyster® H13-16XD de camiões H13-16XD para fins especiais e pesados proporciona uma óptima visibilidade, força e fiabilidade, tornando o manuseamento e o transporte mais fáceis do que nunca.

A potência de um empilhador pesado para as aplicações mais duras.

Características principais

Modelo
H14XD
País
ESPANHA
Tipo de motor
Diesel
Marca do motor
Cummins QSB 6.7L Diesel
Tipo de máquina
Caminhões de grande tonelagem

Características da indústria

Centro de carga
600 mm

Outras características

Transmissão
ZF WG161 Transmissão Hidrodinâmica de 3 velocidades

Descrição:

Cada modelo desta gama proporciona uma potência e fiabilidade excepcionais com uma rápida mudança de acessórios, bem como uma óptima visibilidade dos garfos, fixação e carga.

O Hyster H14XD é excelente para camiões pesados nos ambientes mais duros, e permite-nos alcançar um custo muito baixo de propriedade de camiões, particularmente na utilização em manuseamento de metais, materiais de construção, manuseamento de papel ou aplicações portuárias com ciclos de trabalho intensivos e condições de funcionamento extremas.

Destaques da empilhadora pesada Hyster H14XD

  • A gama Hyster H14XD de camiões pesados apresenta uma estrutura robusta, bem como uma durabilidade a longo prazo ao manusear cargas em plena capacidade.
  • Este camião H14XD está equipado com mastros de 2 fases com uma gama alargada de carros tipo pino ou tipo gancho. O desenho deste Hyster aumentou a capacidade residual de cada camião em pelo menos 400 kg para a placa tipo pino de deslocamento lateral.
  • O maior espaço entre os canais do mastro desta empilhadora H14XD proporciona uma melhor visibilidade do acessório e da carga. As correntes estão no exterior do mastro.
  • Os operadores que utilizam estes camiões especiais de mão-de-obra intensiva podem agora olhar através e sobre o painel de instrumentos, o que ajuda a proporcionar níveis óptimos de visibilidade para manobrar no chão e na altura da cama do camião.
  • As alterações rápidas de fixação neste H14XD são possíveis pela dupla função, deslocamento lateral e posicionamento do garfo (DFSSFP) com montagem de gancho para desconexão rápida.
  • Esta gama de camiões da gama Hyster H14XD para serviços pesados apresenta velocidades de elevação líderes na classe, com funcionalidade prática de 4 modos, os camiões da gama H14XD atingem médias impressionantes entre 0,40m/s e 0,69m/s com cargas nominais totais até 6250mm.
  • Estes camiões H14XD estão em conformidade com a fase IV, permitindo-nos produzir menos emissões e oferecer até 20% de poupança de combustível em comparação com as gerações anteriores de camiões, e são alimentados por motores a diesel Cummins QSB6.7 com uma potência máxima de 125kW a apenas 2300 rpm.
  • Para além das tecnologias de motor Cummins, os camiões pesados Hyster H14XD também apresentam novos desenvolvimentos de optimização de desempenho, tais como arrefecimento a pedido, hidráulica de detecção de carga (potência a pedido), gestão de RPM e velocidade alternativa do motor ao ralenti, ajudando-nos a reduzir ainda mais o consumo global de combustível na maioria das aplicações.
  • Mesmo nesta gama de camiões H14XD pode utilizar o modo de eficiência de combustível ECO-eLo, que reduz a velocidade máxima do motor e optimiza ainda mais a eficiência de combustível.
  • O modelo H14XD apresenta travões "disco de banho de óleo" arrefecidos a óleo com arrefecimento a óleo para maior durabilidade e praticamente sem manutenção.
  • Apresentam acesso sem obstáculos ao compartimento do motor e aos seus pontos de verificação, o que contribui para uma manutenção rápida e eficiente.
  • O H14XD está equipado com o sistema de comunicações CANbus, que é utilizado para gerir os sistemas electrónicos e assegura o funcionamento fiável do camião.
  • Esta gama de camiões Hyster H14XD possui de série equipamento e funcionalidade de assistência ao condutor e uma câmara de visão de condução.
  • Os camiões pesados H14XD são construídos para operar em temperaturas ambientes extremas de -18 graus C a 50 graus C, tornando-os mais adequados às diversas e rigorosas necessidades da indústria pesada em qualquer parte do mundo

Anexos