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Chariot élévateur diesel Hyster H6.0FT

Hyster 6,2 m Hyster H6.0ft Diesel Lift Tamin

Référence:
H6.0FT
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Le chariot élévateur H6.0FT est spécialement conçu pour être déployé dans des secteurs difficiles tels que la fabrication de papier, l'embouteillage, la construction et autres. La robustesse, la fiabilité et le faible coût d'exploitation sont des caractéristiques clés qui font de ce chariot Hyster un outil idéal pour les tâches de levage intensives.

Les moteurs sont fiables et robustes, ce qui garantit une longue durée de vie et des performances constantes et efficaces. De plus, la consommation d'énergie est faible, ce qui se traduit par des coûts d'exploitation réduits sur le long terme.

Transmission : ElectronicPowershift 2 vitesses / ElectronicPowershift 2 vitesses avec Soft Shift Power reversal

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6000 kg

Détails du produit
H6.0FT

Caractéristiques générales

Longueur
4813 mm
Largeur
2082 mm
Hauteur
2540 mm
Poids
10191 KG
Type de moteur
Kubota 3.8L Diesel / PSI 4.3L LPG
Hauteur Élévation
6.2 compteurs
Capacité de charge
6000 KG
Centre de charge
600 mm
Rayon de braquage
3320mm
Motorisation
Diesel
Description

Compartiment opérateur innovant pour optimiser le confort et améliorer l'efficacité du travail

Le chariot élévateur H6.0FT est le choix idéal pour ceux qui recherchent l'efficacité, la fiabilité et la facilité d'entretien dans les applications à haute intensité. Ces machines sont conçues pour supporter une utilisation continue et résister à l'usure qui peut résulter de la nécessité d'utiliser des accessoires frontaux.

Les moteurs diesel ou GPL équipant les modèles de chariots élévateurs Hyster garantissent la robustesse et la fiabilité des machines, qui sont disponibles dans les configurations Fortens, Fortens Advance et Fortens Advance+. En outre, la cabine innovante offre un accès facile, une excellente visibilité panoramique et des commandes judicieusement placées pour faciliter l'utilisation.

Le confort de l'opérateur a également été une priorité dans la conception du chariot élévateur H6.0FT. Le siège à suspension intégrale et le groupe motopropulseur isolé réduisent les vibrations du corps entier à 0,6 m/s2, tandis que la colonne de direction inclinable réglable permet à l'opérateur de trouver facilement une position de conduite confortable.

Pour réduire la fatigue de l'opérateur pendant les longues périodes de travail, les systèmes électro-hydrauliques sont placés à côté du siège pour permettre l'utilisation de mini-leviers TouchPoint™ ou de leviers hydrauliques mécaniques montés sur le tableau de bord. Le confort de l'opérateur est ainsi optimisé et l'efficacité du travail améliorée.

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