Camion Diesel Diesel 5500kg H5.5ft

Le chariot élévateur à combustion interne le plus économe en carburant dans cette gamme de capacité

Le moteur industriel à usage intensif est doté d'un bloc en fonte, ce qui élimine le besoin de câbles HT, de capuchons et de rotors de distributeur. Grâce aux bougies de préchauffage rapides, le moteur peut démarrer en douceur et de manière fiable dans des conditions de basse température. En outre, le dispositif de démarrage à froid permet de réduire les émissions en injectant un carburant adapté à la température de l'eau.

Afin de réduire encore la consommation de carburant, de nouvelles technologies ont été introduites pour optimiser les performances du chariot élévateur H5.5FT, telles que le refroidissement à la demande, le système hydraulique à détection de charge et la gestion du régime.

Ses moteurs diesel 3,8L ou GPL 3,8L rendent ce chariot élévateur H5.5FT totalement fiable. Le chariot élévateur Hyster est doté du nouveau mode d'économie de carburant ECO-eLo, ce qui en fait l'un des chariots élévateurs à combustion interne les plus efficaces et les plus rentables de cette gamme, avec un faible coût d'exploitation.

En termes de durabilité, le système de filtrage prolonge la durée de vie des composants hydrauliques tels que les tuyaux et les pompes. La conception supérieure du tunnel de contrepoids, avec un ventilateur à turbine et des radiateurs à noyau d'aluminium, assure le meilleur refroidissement du secteur, ce qui permet au chariot de fonctionner à des températures plus basses et d'éviter le risque de surchauffe dans les applications lourdes. Tout cela contribue à prolonger la durée de vie du chariot et de ses composants.