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Chariot élévateur électrique Hyster J3.0XN

3000 kg Hyster J3.0xn Wheellet de levage électrique

Référence:
J3.0XN
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La série de chariots élévateurs électriques à contrepoids à quatre roues J3.0XN d'Hyster, robustes et fiables, offre une maniabilité supérieure avec un rayon de braquage nul et le meilleur rendement énergétique de sa catégorie, ce qui contribue aux faibles coûts d'exploitation du chariot élévateur J3.0XN.

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3000 kg

Détails du produit
J3.0XN

Caractéristiques générales

Longueur
3492 mm
Largeur
1289 mm
Hauteur
2192 mm
Hauteur Élévation
5.81 compteurs
Capacité de charge
3000 KG
Centre de charge
500 mm
Rayon de braquage
2043mm
Capacité de la batterie
80V / 700Ah(V/Ah)
Motorisation
Électrique
Description

Ce chariot élévateur électrique à contrepoids 4 roues J3.0XN d'Hyster convient parfaitement aux applications intérieures et extérieures, principalement dans les secteurs de la logistique, de l'alimentation et des boissons, de l'industrie manufacturière, du bois et de l'automobile.

Points forts des chariots élévateurs électriques à contrepoids à quatre roues J3.0XN d'Hyster

  • Ce chariot élévateur électrique Hyster J3.0XN nous permet de travailler pendant de longues périodes de travail exigeantes, notamment grâce à la technologie du puissant moteur à courant alternatif utilisé pour la traction et le levage.
  • Cette gamme de chariots élévateurs à 4 roues J3.0XN est disponible en configuration Advance ou Advance+. La configuration Advance+ de ce chariot élévateur J3.0XN est conçue pour des opérations intensives avec de longs déplacements et des hauteurs de levage correspondant à la puissance du moteur dont il est équipé.
  • Le chariot élévateur J3.0XN d'Hyster, extraordinairement robuste, est doté d'un châssis robuste, de composants ayant une longue durée de vie et d'un mât solide.
  • Les deux moteurs de traction à courant alternatif de 10 kW pour les roues avant de cette gamme de chariots Hyster J3.0XN permettent une accélération en douceur et des déplacements et changements de direction rapides. Ajoutez à cette gamme J3.0XN d'Hyster la combinaison du freinage par récupération et d'un puissant moteur de levage, et ce chariot électrique possède d'excellentes capacités de manutention de charges dans les applications les plus exigeantes.
  • Également équipé des deux moteurs de traction à courant alternatif de la gamme J3.0XN d'Hyster, l'arbre d'entraînement de ce chariot offre un rayon de braquage nul qui permet une manœuvrabilité plus rapide et plus serrée dans les allées de travail étroites ou autour des quais de chargement et de déchargement encombrés. Les roues arrière du camion électrique à 4 roues J3.0XN tournent à plus de 90°, ce qui permet au camion J3.0XN de tourner dans son propre cercle comme s'il s'agissait d'un camion électrique à trois roues.
  • Sur ce chariot électrique J3.0XN, nous pouvons régler les performances ajustables, ce qui permet à la gamme J3.0XN d'Hyster d'atteindre un équilibre optimal entre productivité et efficacité énergétique. Le chariot robuste J3.0XN atteint également les niveaux de productivité les plus élevés et la consommation d'énergie la plus faible de sa catégorie, ce qui contribue à réduire les coûts d'exploitation.
  • Le temps de fonctionnement ininterrompu de ce chariot élévateur électrique J3.0XN est augmenté grâce au système simple d'extraction latérale de la batterie qui permet d'utiliser le J3.0XN sans interruption pendant de plus longues périodes.
  • Des composants fiables et pratiquement sans entretien, tels que des freins à disque en bain d'huile, des moteurs à courant alternatif sans balais, une protection thermique intégrée sur les moteurs de traction et un système de refroidissement avancé, sont utilisés pour réduire les coûts d'exploitation de ce chariot élévateur J3.0XN d'Hyster. Le système HSM (Hyster Stability Stability Mechanism) ne nécessite pas non plus d'entretien.
  • Les vibrations transmises au corps du conducteur par ce chariot J3.0XN sont inférieures à celles de tous les autres chariots du marché, ce qui isole le conducteur des chocs et des secousses excessives lorsque le chariot est en marche.
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