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Carretilla elevadora GLP o diésel contrapesada Hyster H5.5FT - H5.5FT - CARRETILLA FRONTAL DIESEL O GLP 5500 KG | GAM Online
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Chariot élévateur à contrepoids Hyster H5.5FT GPL ou diesel


Télécharger la fiche technique

Ce puissant chariot élévateur est conçu pour travailler dans des applications à forte intensité, notamment pour les applications nécessitant des accessoires frontaux. La série H4.0-5.5FT offre une résistance et une fiabilité constantes.

Ses moteurs diesel 3.6L et 3.8L ou GPL 3.8L rendent ce camion H5.5FT totalement fiable. Le chariot élévateur H5.5FT est doté du nouveau mode d'économie de carburant ECO-eLo, ce qui en fait l'un des chariots à combustion interne (IC) les plus efficaces et les plus rentables de cette gamme de capacité élevée, offrant un faible coût d'exploitation.

Main characteristics

Modèle
H5.5FT
Pays
ESPAGNE
Type de moteur
Diesel ou GPL
Marque du moteur
Kubota 3.6L Diesel / Kubota 3.8L Diesel / Kubota 3.8L LPG
Type de machine
Chariots élévateurs diesel

Industry features

Hauteur Elévation (Industr.)
5300 mm
Centre de charge
600 mm

Description:

Cette gamme de chariots Hyster H5.5FT est disponible dans les configurations Fortens, Fortens Advance et Fortens Advance+, et peut être adaptée pour répondre aux exigences de toute application spécifique dont votre entreprise a besoin, aussi exigeante soit-elle.

Points forts du chariot élévateur à contrepoids diesel et GPL Hyster H5.5FT

  • Ils sont dotés d'un châssis robuste et d'un mât à usage intensif qui optimisent le maintien de la capacité de charge à des hauteurs de levage élevées, avec une excellente visibilité et une grande rigidité.
  • Le mode d'économie de carburant ECO-eLo réduit la consommation de carburant du chariot élévateur Hyster H5.5FT jusqu'à 20$% avec un effet limité sur la productivité globale du chariot, quelles que soient les conditions d'application.
  • L'hydraulique disponible sur cette gamme de chariots élévateurs Hyster H5.5FT, avec le système hydraulique à détection de charge (LSH), permet d'augmenter la productivité et de réduire la consommation de carburant, réduisant ainsi davantage les coûts d'exploitation globaux.
  • Les chaînes cinématiques de cette gamme Hyster H5.5FT sont contrôlées, protégées et gérées par l'ordinateur industriel embarqué Pacesetter VSM™, doté d'un réseau de communication CANbus. Ce système de communication innovant permet de régler les performances du chariot H5.5FT et de surveiller les fonctions clés, ce qui permet d'établir des diagnostics rapides et faciles et de minimiser les temps d'immobilisation pour les réparations et le remplacement inutile de pièces.
  • Au sein de cette gamme complète de chariots Hyster, il est possible de choisir entre la transmission à changement de vitesse électronique, la transmission DuraMatch™ ou la transmission DuraMatch™ 2 :
  1. Le modèle Fortens standard du chariot élévateur à fourche H5.5FT est équipé d'une transmission électronique powershift à 1 ou 2 vitesses.
  2. Le modèle Fortens Advance de la même gamme H5.5FT est équipé de la transmission DuraMatch™ ou DuraMatch™ 2, qui gère la décélération et les changements de direction du chariot élévateur, contribuant à une plus longue durée de vie du frein et des roues, et évitant ainsi l'usure de la transmission. La transmission DuraMatch™ 2 est l'option à deux vitesses.
  • Les modèles Fortens Advance+ du chariot élévateur H5.5FT sont équipés de la transmission DuraMatch™ Plus2, une transmission qui comporte une fonction supplémentaire à 2 vitesses avec un système de décélération automatique ainsi qu'une gestion de la réponse de l'accélérateur et un système hydraulique à vitesse automatique.
  • Tous les modèles de chariots élévateurs Hyster H5.5FT, qu'ils soient diesel ou GPL, sont équipés de freins à bain d'huile, ce qui permet de réduire la maintenance et d'augmenter la robustesse et la durabilité de ce chariot.
  • La conception innovante du poste de conduite du H5.5FT offre un accès facile, une excellente visibilité panoramique et des commandes bien placées pour faciliter l'utilisation. Le confort de l'opérateur est optimisé par le siège à suspension intégrale qui, avec le groupe motopropulseur isolé, contribue à réduire les vibrations et les niveaux sonores à l'oreille de l'opérateur.
  • L'accès facile au capot du chariot élévateur H5.5FT nous aide à réaliser une maintenance rapide et efficace et offre un accès facile aux composants, réduisant ainsi les temps de service pour les réparations non programmées et la maintenance régulière.

Pièces jointes