Avec un choix de moteurs diesel 2.6L, 3.0L et 3.3L ou de moteurs GPL 2.4L et 2.5L, ces chariots élévateurs Hyster H3.0FT sont désormais fournis avec le nouveau mode d'efficacité énergétique ECO-eLo activé, ce qui en fait des chariots thermiques parmi les plus économes en carburant du marché.
Cette gamme de chariots Hyster H3.0FT est disponible en configurations Fortens, Fortens Advance et Fortens Advance+, en fonction de la réponse à apporter aux exigences d'applications spécifiques, quelle que soit leur intensité.
Points forts des chariots élévateurs à contrepoids Hyster H3.0FT diesel et GPL
- Ils sont dotés d'un châssis robuste et d'un mât à usage intensif qui optimise le maintien de la capacité de charge à des hauteurs de levage élevées tout en conservant une excellente visibilité et une grande rigidité sur tous les modèles.
- Le mode d'efficacité énergétique ECO-eLo nous permet de réduire la consommation de carburant jusqu'à 20 %, avec un effet limité sur la productivité globale du camion.
- Le système hydraulique à détection de charge (LSH) de Fortens disponible dans cette gamme nous permet d'augmenter la productivité du camion H3.0FT et de réduire à son tour la consommation de carburant, offrant ainsi des économies considérables sur le coût global de l'application.
Toutes les chaînes cinématiques de cette gamme de chariots Hyster H3.0FT sont contrôlées, protégées et gérées par l'ordinateur industriel embarqué Pacesetter VSM™ avec réseau de communication CANbus.
- Vous avez le choix entre une transmission à changement de vitesse électronique, une transmission DuraMatch™ à 1 vitesse, un système de décélération automatique, une marche arrière contrôlée et une marche arrière contrôlée sur les rampes ou une transmission DuraMatch™ 2 : avec 2 vitesses, elle présente les caractéristiques ci-dessus plus la fonctionnalité supplémentaire de deux vitesses - une première vitesse plus courte pour un plus grand effort disponible au niveau du timon et une deuxième vitesse plus longue pour les vitesses maximales sur les longs trajets.
- Le modèle Fortens standard, qui est équipé d'une servo-transmission électronique.
- Le modèle Fortens Advance, équipé de la transmission DuraMatch™, permet des changements de direction plus souples pour éliminer les chocs et prolonger la durée de vie des packs d'embrayage, la durée de vie des freins et des pneus et prévenir l'usure de la transmission.
- Modèles Fortens Advance+, équipés de la transmission DuraMatch™ ou DuraMatch™ Plus2. Le DuraMatch™ Plus2 dispose également d'une fonction supplémentaire à 2 vitesses avec système de décélération automatique dynamique, gestion de la réponse de l'accélérateur et hydraulique à vitesse automatique
- Les options Fortens Advance et Advance+ comprennent des freins à bain d'huile qui contribuent à réduire les besoins d'entretien et à améliorer la sécurité d'utilisation du H3.0FT.
Le mécanisme unique de stabilité d'Hyster (HSM), qui ne nécessite aucune maintenance, améliore la stabilité latérale sans affecter le déplacement du chariot sur des surfaces irrégulières.
- En outre, la conception innovante du poste de conduite offre un accès facile et une excellente visibilité dans toutes les directions et sur toutes les commandes.
- Pour optimiser le confort du conducteur, le siège à suspension intégrale, associé au groupe motopropulseur isolé, contribue à des niveaux de vibration aussi bas que 0,6 m/s2, et les niveaux de bruit affectant l'ouïe du conducteur sont également très faibles, étant par exemple de 79 dB(A) pour les modèles 2,5 tonnes diesel et GPL.
L'accès de service complet, en une seule pièce et à ouverture arrière du capot contribue à un entretien rapide et efficace. La disposition simplifiée du câblage et de l'hydraulique permet d'accéder facilement aux composants, ce qui facilite et réduit les temps de service pour les réparations non programmées ainsi que pour l'entretien régulier.
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